[实用新型]一种洗扫车水箱防浪缓冲装置有效
申请号: | 202122632234.6 | 申请日: | 2021-10-30 |
公开(公告)号: | CN216615659U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 季明烨;赵山虎;孙洪良 | 申请(专利权)人: | 江苏悦达专用车有限公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224005 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 洗扫车 水箱 缓冲 装置 | ||
1.一种洗扫车水箱防浪缓冲装置,其特征在于:包括前防浪板限位框架(1)、前限位螺母(2)、前导向轴套(3)、前限位座(4)、前缓冲弹簧(5)、前弹簧导向轴座(6)、前防浪板(7)、前防浪板框架(8)、下支撑梁(9)、连接梁(10)、后限位螺母(11)、后防浪板限位框架(12)、后限位座(13)、后导向轴套(14)、后弹簧导向轴座(15)、后缓冲弹簧(16)、后防浪板(17)、后防浪板框架(18)、上支撑梁(19)、水箱外侧板(20)、水箱内侧板(21)、装配工艺孔(22)和水箱底板(23),所述前防浪板限位框架(1)和后防浪板限位框架(12)的左、右骨架及顶部骨架外侧与水箱外侧板(20)、水箱内侧板(21)焊接形成一体,所述前防浪板限位框架(1)的骨架与后防浪板限位框架(12)的骨架之间通过两条平行的下支撑梁(9)和上支撑梁(19)连接形成一体,所述下支撑梁(9)与水箱底板(23)接触并与防浪板左、右侧骨架内侧面接触,所述上支撑梁(19)位于前防浪板限位框架(1)和后防浪板限位框架(12)顶部骨架之间,所述前限位座(4)及后限位座(13)中部分别设置固定有前导向轴套(3)和后导向轴套(14)。
2.根据权利要求1所述一种洗扫车水箱防浪缓冲装置,其特征在于:所述前防浪板(7)设置在前防浪板框架(8)中部并形成一体,所述后防浪板(17)设置在后防浪板框架(18)中部并形成一体。
3.根据权利要求2所述一种洗扫车水箱防浪缓冲装置,其特征在于:所述后防浪板(17)、前防浪板框架(8)和后防浪板框架(18)的四个角落之间通过四条平行的连接梁(10)连接形成整体,并位于前防浪板限位框架(1)的骨架与后防浪板限位框架(12)中间,下方支撑在下支撑梁(9)上表面。
4.根据权利要求1所述一种洗扫车水箱防浪缓冲装置,其特征在于:所述前弹簧导向轴座(6)尾部固定在前防浪板框架(8)前端部,并且前弹簧导向轴座(6)前部位于前导向轴套(3)内,所述后弹簧导向轴座(15)尾部固定在后防浪板框架(18)前部,并且后弹簧导向轴座(15)前部位于后导向轴套(14)内。
5.根据权利要求1所述一种洗扫车水箱防浪缓冲装置,其特征在于:所述前限位螺母(2)和后限位螺母(11)分别安装在前弹簧导向轴座(6)和后弹簧导向轴座(15)前部,并分别与前限位座(4)和后限位座(13)前侧面接触限位。
6.根据权利要求1所述一种洗扫车水箱防浪缓冲装置,其特征在于:所述前弹簧导向轴座(6)与前导向轴套(3)之间设置有前缓冲弹簧(5),所述后弹簧导向轴座(15)与前导向轴套(3)之间设置有后缓冲弹簧(16)。
7.根据权利要求1所述一种洗扫车水箱防浪缓冲装置,其特征在于:所述前缓冲弹簧(5)和后缓冲弹簧(16)预紧力分别通过前限位螺母(2)和后限位螺母(11)调节设置。
8.根据权利要求1所述一种洗扫车水箱防浪缓冲装置,其特征在于:所述水箱外侧板(20)、水箱内侧板(21)表面与前防浪板(7)、后防浪板(17)之间设置有装配工艺孔(22)。
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