[实用新型]一种基于方位矫正的汽车后下臂

权利要求书

1.一种基于方位矫正的汽车后下臂，包括后下臂体（1）、套筒（2）、套杆（3）和衬套（31），其特征在于：所述套杆（3）的表面设置有轴承（32），所述套筒（2）的内部滑动连接有矫正杆（4），所述矫正杆（4）的表面设置有调节板（41），所述后下臂体（1）的内部设置有传动齿轮（5），所述套筒（2）的内部转动连接有齿圈（6），所述齿圈（6）的内表面设置有内齿环（61），所述齿圈（6）的内表面啮合有齿轮一（7），所述齿轮一（7）的侧面设置有齿轮二（72），所述齿轮二（72）与齿轮一（7）之间设置有用于带动齿轮二（72）转动的连接机构。

2.根据权利要求1所述的一种基于方位矫正的汽车后下臂，其特征在于：所述矫正杆（4）均匀分布在轴承（32）的外侧表面，矫正杆（4）带动侧表面采用齿杆设计，与齿轮二（72）相适配。

3.根据权利要求1所述的一种基于方位矫正的汽车后下臂，其特征在于：所述齿圈（6）的外表面和内表面均设有环形齿面，传动齿轮（5）与齿圈（6）的外表面相适配，齿轮一（7）与齿圈（6）的内表面相适配。

4.根据权利要求2所述的一种基于方位矫正的汽车后下臂，其特征在于：所述齿轮一（7）均匀分布在齿圈（6）的内表面，与矫正杆（4）的位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种基于方位矫正的汽车后下臂，其特征在于：所述调节板（41）的表面设有触杆（42），所述触杆（42）的表面设有一组导电节点（43）。

6.根据权利要求5所述的一种基于方位矫正的汽车后下臂，其特征在于：所述导电节点（43）由两个电接触点组成，两个电接触点接触时形成闭合电路。

7.根据权利要求1所述的一种基于方位矫正的汽车后下臂，其特征在于：所述齿轮一（7）与齿轮二（72）之间的转动连接机构包括转轴（71）、套环（721）、卡块（722）和电磁组（723）。

8.根据权利要求7所述的一种基于方位矫正的汽车后下臂，其特征在于：所述转轴（71）与齿轮一（7）固定连接，套环（721）与齿轮二（72）固定连接，转轴（71）与套环（721）转动连接。

9.根据权利要求7所述的一种基于方位矫正的汽车后下臂，其特征在于：所述转轴（71）的表面开设有槽孔，卡块（722）位于套环（721）的内部，与套环（721）滑动连接，与转轴（71）表面的槽口相适配。

10.根据权利要求7所述的一种基于方位矫正的汽车后下臂，其特征在于：所述电磁组（723）位于卡块（722）的内表面，与导电节点（43）内部的两个电接触点位于同一电路中。