[实用新型]一种液压电控尾板过流自恢复的保险装置有效
申请号: | 202122636927.2 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN216121779U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 宋作伟;王泽黎;王坚;吕有逵;周铭 | 申请(专利权)人: | 深圳市卓励车载智能物流技术研究院;深圳市凯卓立液压设备股份有限公司;江苏凯卓立液压设备有限公司 |
主分类号: | H02H3/08 | 分类号: | H02H3/08;H02H3/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢明辉 |
地址: | 518051 广东省深圳市南山区茶*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 电控尾板 恢复 保险装置 | ||
1.一种液压电控尾板过流自恢复的保险装置,包括电控模块(6)和供电模块(7),所述电控模块(6)用于控制所述液压电控尾板;所述供电模块(7)连接电控模块(6),用于为电控模块(6)提供电能;其特征在于,包括:
检测模块(1),连接供电模块(7),用于检测供电模块(7)输出的电流,输出电流检测信号;
控制模块(2),连接检测模块(1),接收电流检测信号,并将所述电流检测信号值与预设的电流阈值进行比较,若所述电流检测信号值大于电流阈值,则输出第一控制信号;
时间模块(3),连接控制模块(2),接收第一控制信号开始计时,并输出计时信号;
控制模块(2)接收计时信号,并将计时信号值与预设的时间阈值进行比较,若计时信号值不小于时间阈值,则所述控制模块(2)输出第二控制信号;
开关模块(4),连接电控模块(6)和供电模块(7),用于实现电控模块(6)和供电模块(7)之间的连接和断开;
所述开关模块(4)接收第二控制信号,并响应于第二控制信号,恢复所述电控模块(6)和供电模块(7)之间的连接。
2.根据权利要求1所述的液压电控尾板过流自恢复的保险装置,其特征在于:所述开关模块(4)接收第一控制信号,并响应于第一控制信号断开所述电控模块(6)和供电模块(7)之间的连接。
3.根据权利要求2所述的液压电控尾板过流自恢复的保险装置,其特征在于:所述开关模块(4)包括钥匙开关。
4.根据权利要求1所述的液压电控尾板过流自恢复的保险装置,其特征在于:所述时间模块(3)包括555定时器。
5.根据权利要求1所述的液压电控尾板过流自恢复的保险装置,其特征在于:所述检测模块(1)包括霍尔传感器。
6.根据权利要求1所述的液压电控尾板过流自恢复的保险装置,其特征在于:还包括显示模块(5);所述显示模块(5)连接控制模块(2),接收第一控制信号,并响应于第一控制信号工作。
7.根据权利要求6所述的液压电控尾板过流自恢复的保险装置,其特征在于:所述显示模块(5)接收第二控制信号,并响应于第二控制信号停止工作。
8.根据权利要求7所述的液压电控尾板过流自恢复的保险装置,其特征在于:所述显示模块(5)包括示警灯。
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