[实用新型]一种车道排队检测设备有效
申请号: | 202122640424.2 | 申请日: | 2021-10-30 |
公开(公告)号: | CN216383211U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 张东辉;喻勇;梁松;付琳;黄传明;吴宁;杨凌云 | 申请(专利权)人: | 张东辉;喻勇;梁松 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18;F16F15/067 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 赵红万 |
地址: | 430000 湖北省武汉市洪山区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车道 排队 检测 设备 | ||
1.一种车道排队检测设备,包括底座(1)、安装块(2)、顶板(6)和安装在安装块(2)上的检测探头(3),其特征在于:所述底座(1)上设置有升降组件,所述升降组件的两侧均设置有防护组件,所述顶板(6)的两侧均设置有导向组件,所述顶板(6)的上表面两侧均固定连接有侧板(19),两个所述侧板(19)的后表面均固定连接有后置板(20),两个所述侧板(19)的内侧设置有横向移动组件,所述安装块(2)的前表面设置有控制器(24)。
2.根据权利要求1所述的车道排队检测设备,其特征在于:所述横向移动组件包括两个滑杆(21),两个所述后置板(20)的两端分别与两个所述侧板(19)的相对面固定连接,两个所述滑杆(21)均活动套接于所述安装块(2)的内部,所述侧板(19)靠近所述安装块(2)的一侧固定连接有电推杆(22),所述电推杆(22)的一端固定连接有连接块(23),所述连接块(23)固定连接于所述安装块(2)的下表面,所述安装块(2)的后表面设置有滑动组件。
3.根据权利要求1所述的车道排队检测设备,其特征在于:所述升降组件包括调节块(4),所述调节块(4)固定连接于所述底座(1)上,所述调节块(4)上开设有升降槽(8),所述升降槽(8)的内侧开设有转动槽(7),所述升降槽(8)的内部活动套接有齿条板(5),所述齿条板(5)远离所述调节块(4)的一端与所述顶板(6)的下表面固定连接,所述转动槽(7)的内部设置有齿轮(9),所述齿条板(5)和所述齿轮(9)啮合连接,所述齿轮(9)的一侧通过传动轴固定连接有伺服电机(10),所述伺服电机(10)设置于所述调节块(4)的外侧。
4.根据权利要求3所述的车道排队检测设备,其特征在于:所述齿轮(9)的另一侧固定连接有稳定杆(11),所述转动槽(7)内侧相对于所述稳定杆(11)的位置开设有稳定槽(12)。
5.根据权利要求1所述的车道排队检测设备,其特征在于:所述防护组件包括两个套杆(13),两个所述套杆(13)均与所述底座(1)固定连接,所述套杆(13)上活动套接有内置杆(14),所述内置杆(14)远离所述套杆(13)的一端与所述顶板(6)的下表面固定连接,所述内置杆(14)远离所述套杆(13)的一端外侧活动套接有减震弹簧(15)。
6.根据权利要求1所述的车道排队检测设备,其特征在于:所述导向组件包括两个限位板(16),两个所述限位板(16)分别位于所述顶板(6)的两侧对称设置,所述底座(1)两侧相对于两个所述限位板(16)的位置固定连接有两个定位板(17),所述限位板(16)的下表面固定连接有T形杆(18),所述T形杆(18)远离所述限位板(16)的一端贯穿于所述定位板(17)的底端外侧。
7.根据权利要求2所述的车道排队检测设备,其特征在于:所述滑动组件包括限位滑块(25),所述限位滑块(25)固定连接于所述安装块(2)上,所述后置板(20)前表面相对于所述限位滑块(25)的位置开设有限位滑槽(26)。
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