[实用新型]一种用于调节舵角的装置有效
| 申请号： | 202122641066.7 | 申请日： | 2021-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN216102722U | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 罗五雄;陈德喜;徐文涛;时文达;李磊鑫 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | B63G8/20 | 分类号： | B63G8/20 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 刘秋芳 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 调节 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于调节舵角的装置，包括固定尾翼和与固定尾翼通过舵轴相连的艉舵，其特征在于：在固定尾翼和艉舵之间设有舵角调节机构，所述舵角调节机构包括固设在固定尾翼上的固定尾翼肘板、与固定尾翼肘板另一端相连的右套筒、固定在艉舵上的艉舵肘板和与艉舵肘板另一端相连左套筒，所述左套筒和右套筒之间相互套接，两者之间通过可调式卡接机构限位。
2.根据权利要求1所述的用于调节舵角的装置，其特征在于：所述可调式卡接机构包括设置在右套筒内的金属卡簧开关、在左套筒上设置的多个档位孔以及在右套筒上设置的定位孔，所述金属卡簧开关的凸起卡在右套筒的定位孔与左套筒的档位孔中，实现限位。
3.根据权利要求1或2所述的用于调节舵角的装置，其特征在于：所述艉舵肘板相对艉舵垂直设置，其一端固定在艉舵上，另外一端悬臂伸出，所述左套筒通过左销轴固定在艉舵肘板的悬臂端；所述固定尾翼肘板相对固定尾翼垂直设置，其一端固定在固定尾翼上，另外一端悬臂伸出，所述右套筒通过右销轴固定在固定尾翼肘板的悬臂端。
4.根据权利要求1或2所述的用于调节舵角的装置，其特征在于：所述艉舵肘板和所述固定尾翼肘板分别安设在艉舵和固定尾翼的上方或下方。
5.根据权利要求1或2所述的用于调节舵角的装置，其特征在于：所述艉舵安设在固定尾翼的凹形槽内，其两端分别通过上舵轴与下舵轴与固定尾翼相连。
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