[实用新型]装载机箱体白模粘合定位工装

权利要求书

1.装载机箱体白模粘合定位工装，包括工作台（1）、连接板（2）、放置板（3）、壳罩（4）与定位桩机构（5），其特征在于：所述壳罩（4）的内部设置有隔板（14），隔板（14）的下方转动连接有位于壳罩（4）内部的蜗杆（6），蜗杆（6）的右侧设有蜗轮（7），蜗轮（7）上设置有转轴，转轴上安装有齿轮（8），齿轮（8）的两侧设有齿环（9），齿环（9）上固定连接有传动轴（10），传动轴（10）的顶端安装有圆盘（11），圆盘（11）上活动连接有多个活动架（12），活动架（12）的顶端焊接有固定架（13）。

2.根据权利要求1所述的装载机箱体白模粘合定位工装，其特征在于：所述工作台（1）上焊接有连接板（2），连接板（2）的顶部固定连接有壳罩（4），所述工作台（1）的顶部壳壁上设置有放置槽，放置槽中通过螺钉连接有放置板（3）。

3.根据权利要求1所述的装载机箱体白模粘合定位工装，其特征在于：所述放置板（3）上开设有多个通孔，通孔的底端贯穿工作台（1）的顶部壳壁，且通孔上放置有定位桩机构（5），定位桩机构（5）包括有固定盘（51）、定位杆（52）与连接杆（53）。

4.根据权利要求3所述的装载机箱体白模粘合定位工装，其特征在于：所述固定盘（51）的顶部固定连接有定位杆（52），且固定盘（51）的底端焊接有连接杆（53），连接杆（53）的底端穿过通孔。

5.根据权利要求1所述的装载机箱体白模粘合定位工装，其特征在于：所述转轴与传动轴（10）的底端均转动连接于壳罩（4）的底部内壁上，多个传动轴（10）的顶端均穿过隔板（14）。

6.根据权利要求1所述的装载机箱体白模粘合定位工装，其特征在于：每个所述圆盘（11）的两侧均开设有位于隔板（14）上的滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的顶部固定连接于活动架（12）上。

7.根据权利要求6所述的装载机箱体白模粘合定位工装，其特征在于：每个所述圆盘（11）上均开设有多个活动槽，活动槽的内部滑动连接有支块，支块的顶部焊接于活动架（12）上。