[实用新型]一种地铁明挖车站施工用模具

权利要求书

1.一种地铁明挖车站施工用模具，其特征在于，包括拱形模具本体(1)和锁紧机构(9)，所述拱形模具本体(1)的内侧固定安装有安装罩(2)，所述安装罩(2)的内侧滑动连接有密封块(3)，所述密封块(3)与安装罩(2)之间固定连接有压紧弹簧(4)，所述拱形模具本体(1)的内侧壁固定安装有第一支撑架(5)，所述第一支撑架(5)的外侧滑动连接有第二支撑架(6)，所述第二支撑架(6)的底部固定安装有安装底座(7)，所述安装底座(7)的顶部活动连接有接地螺栓(8)；

所述锁紧机构(9)包括安装通孔(91)和锁紧插槽(92)，所述安装通孔(91)的内侧滑动连接有滑接块(93)，所述滑接块(93)的外侧固定安装有锁紧插块(94)，所述第二支撑架(6)的外侧固定安装有滑接架(95)，所述滑接架(95)的外表面滑动连接有挡板(96)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁明挖车站施工用模具，其特征在于：所述安装罩(2)与拱形模具本体(1)的内侧壁紧密连接，且密封块(3)为密封橡胶块。

3.根据权利要求1所述的一种地铁明挖车站施工用模具，其特征在于：所述安装底座(7)的底部为平面，且安装底座(7)的底部开设有被接地螺栓(8)穿过的接地通孔。

4.根据权利要求1所述的一种地铁明挖车站施工用模具，其特征在于：所述安装通孔(91)开设在第二支撑架(6)的外侧，且锁紧插槽(92)开设在第一支撑架(5)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种地铁明挖车站施工用模具，其特征在于：所述锁紧插块(94)的外侧固定安装有齿纹凸块，且锁紧插槽(92)的内侧开设有齿纹凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种地铁明挖车站施工用模具，其特征在于：所述滑接块(93)与安装通孔(91)横向滑动连接，且挡板(96)与滑接架(95)竖向滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种地铁明挖车站施工用模具，其特征在于：所述挡板(96)与滑接块(93)紧密连接，且挡板(96)通过螺栓与第二支撑架(6)固定连接。