[实用新型]一种用于汽车天窗的滑动机构有效

专利信息
申请号: 202122651855.9 申请日: 2021-10-29
公开(公告)号: CN216545686U 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 程良煜;周玉锋 申请(专利权)人: 宁波尚宏汽车天窗有限公司
主分类号: B60J7/02 分类号: B60J7/02
代理公司: 宁波久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 代理人: 許超傑
地址: 315336 浙江省宁波市宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 天窗 滑动 机构
【权利要求书】:

1.一种用于汽车天窗的滑动机构,包括导轨(1),可滑动的设置在导轨(1)内的驱动滑块(2)和联动滑块(3),所述导轨(1)内设有连接驱动滑块(2)的软轴,所述联动滑块(3)上设有与天窗配合的连接端(3.1),其特征在于:

联动滑块(3),包括前后布置的第一支点(3.2)和第二支点(3.3);

导轨(1),开设有供联动滑块(3)行进的主滑道(1.1),以及衔接主滑道(1.1)入口的前引导滑槽(4),所述前引导滑槽(4)包括预备段(4.1)和上升段(4.2),所述第二支点(3.3)置入预备段(4.1)内;

驱动滑块(2),开设有上升滑槽(2.1),所述第一支点(3.2)置入在上升滑槽底部;

所述驱动滑块(2)行进并驱动第一支点(3.2)起翘至上升滑槽(2.1)的顶端,且所述第二支点(3.3)在预备段(4.1)内行进,并进入上升段(4.2)的初始端;

所述驱动滑块(2)继续行进并驱动所述第二支点(3.3)行进至上升段(4.2)末端,以使所述联动滑块(3)进入主滑道(1.1)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的滑动机构,其特征在于:所述主滑道(1.1)包括上滑道(1.11)和下滑道(1.12),所述驱动滑块(2)具有置入在上滑道(1.11)和下滑道(1.12)内的导向滑块(2.2),所述第一支点(3.2)随上升滑槽(2.1)起翘并进入上滑道(1.11),所述前引导滑道引导第二支点(3.3)进入下滑道(1.12)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的滑动机构,其特征在于:所述驱动滑块(2)的前后侧设有导向滑块(2.2),所述导向滑块(2.2)置入在主滑道(1.1)内行进。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车天窗的滑动机构,其特征在于:所述导向滑块(2.2)设于所述驱动滑块(2)的左右两侧,所述导轨(1)上还设有与主滑道(1.1)对称的侧滑道(1.2),一侧所述导向滑块(2.2)置入在侧滑道(1.2)内,另一侧所述导向滑块(2.2)置入在滑道内。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的滑动机构,其特征在于:所述上升滑槽(2.1)包括水平段(2.11)和起翘段(2.12),所述驱动滑块(2)行进并将第一支点(3.2)从水平段(2.11)带入起翘段(2.12),所述第一支点(3.2)在起翘段(2.12)顶端与驱动滑块(2)传动。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的滑动机构,其特征在于:所述导轨(1)上设有前导向块(5),所述前引导滑槽(4)构成在前导向块(5)上。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车天窗的滑动机构,其特征在于:所述前导向块(5)嵌入在导轨(1)内,且所述前导向块(5)的前后端设有第一固定块(5.1),所述第一固定块(5.1)设有与下滑道(1.12)内以及下滑道(1.12)底部相抵的抵压部(5.2)。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的滑动机构,其特征在于:所述导轨(1)上还设有与上升滑槽(2.1)对应设置的后引导滑槽(6),所述后引导滑槽(6)呈上升趋势,且所述后引导滑槽(6)引导第一支点(3.2)进入上滑道(1.11)。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车天窗的滑动机构,其特征在于:所述导轨(1)上还设有后导向块(7),所述后引导滑槽(6)构成在后导向块(7)上。

10.根据权利要求9所述的一种用于汽车天窗的滑动机构,其特征在于:所述后导向块(7)设置在导轨(1)末端,所述后导向块(7)具有置入在下滑道(1.12)内的第二固定块(7.1),所述后导向块(7)还设有卡设在导轨(1)外侧的第三固定块(7.2)。

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