[实用新型]一种用于副车架的碰撞脱落结构

权利要求书

1.一种用于副车架的碰撞脱落结构，其特征在于：包括副车架(1)，副车架(1)上设置有用于和车体固定连接的前端安装点(2)、后端安装点(3)和中部的中间固定点(4)，中间固定点(4)包括与副车架(1)固定连接的安装臂(5)，安装臂(5)的上端设置有轴线为竖直方向的安装帽(6)，安装帽(6)包括上端的固定片(7)，固定片(7)的中部设置有用于螺栓穿过的安装孔(8)，安装孔(8)的边部设置有缺口(9)，安装帽(6)的上部边沿设置有出栓口(10)，缺口(9)和出栓口(10)连通，出栓口(10)的径向最大跨度尺寸大于螺栓头的直径。

2.根据权利要求1所述的一种用于副车架的碰撞脱落结构，其特征在于：安装孔(8)为圆形孔，缺口(9)的宽度小于安装孔(8)的直径，缺口(9)的中线过安装孔(8)的圆心。

3.根据权利要求1所述的一种用于副车架的碰撞脱落结构，其特征在于：缺口(9)和安装孔(8)的连接处为圆弧过渡。

4.根据权利要求1所述的一种用于副车架的碰撞脱落结构，其特征在于：安装帽(6)包括下部的管体(11)和上部的帽体(12)，管体(11)和帽体(12)为焊接固定，管体(11)和安装臂(5)为焊接固定，出栓口(10)的一部分设置在管体(11)的上边沿，一部分设置在帽体(12)的下边沿。

5.根据权利要求1所述的一种用于副车架的碰撞脱落结构，其特征在于：缺口(9)的中线与副车架(1)前后方向的中线夹角为20度～40度。

6.根据权利要求1所述的一种用于副车架的碰撞脱落结构，其特征在于：安装臂(5)包括左安装板(13)和右安装板(14)，左安装板(13)和右安装板(14)焊接形成中空的安装臂(5)，安装臂(5)包括竖直部(15)和竖直部(15)端部向外侧延伸的呈水平方向的固定部(16)，安装帽(6)焊接在固定部(16)上。

7.根据权利要求1所述的一种用于副车架的碰撞脱落结构，其特征在于：还包括前摆臂固定架(17)，前摆臂固定架(17)包括卡口(18)，前摆臂固定架(17)通过卡口(18)卡设在副车架(1)上，卡口(18)边沿与副车架(1)焊接固定。

8.根据权利要求1所述的一种用于副车架的碰撞脱落结构，其特征在于：安装臂(5)设置在副车架(1)中部的两侧。