[实用新型]一种维修保障车辅具的液压控制系统

权利要求书

1.一种维修保障车辅具的液压控制系统，包括定量泵（2）、比例多路阀模块（3）和升降模块，所述升降模块与所述比例多路阀模块（3）连通，实现辅具的竖直起落；其特征在于，还包括辅具伸缩模块；

所述辅具伸缩模块包括辅具伸缩油缸Ⅰ（14）、辅具伸缩油缸Ⅱ（17）、辅具双向平衡阀一（15）、辅具双向平衡阀二（16）和辅具伸缩控制阀组（18）；

所述辅具伸缩油缸Ⅰ（14）依次通过辅具双向平衡阀一（15）和辅具伸缩控制阀组（18）与所述比例多路阀模块（3）的第五联多路阀连通；

所述辅具伸缩油缸Ⅱ（17）依次通过辅具双向平衡阀二（16）和辅具伸缩控制阀组（18）与所述比例多路阀模块（3）的第五联多路阀连通。

2.根据权利要求1所述的一种维修保障车辅具的液压控制系统，其特征在于，还包括调平模块；

所述调平模块包括调平油缸（5）、电控截止阀（6）和单向平衡阀（4）；

所述调平模块通过所述比例多路阀模块（3）的第一联比例阀控制，按比例提供调平油缸（5）所需液压流量；

控制所述调平油缸（5）通过所述单向平衡阀（4）控制其平稳下落及安全锁止功能。

3.根据权利要求2所述的一种维修保障车辅具的液压控制系统，其特征在于，所述调平模块还包括电控截止阀（6）；

所述电控截止阀（6）设置在所述单向平衡阀（4）与调平油缸（5）之间，控制平台可靠锁止及安全保护。

4.根据权利要求1所述的一种维修保障车辅具的液压控制系统，其特征在于，还包括回转模块；

所述回转模块包括摆动双向平衡阀（7）和摆动油缸（8）；

所述比例多路阀模块（3）的第二联多路阀通过摆动双向平衡阀（7）与所述摆动油缸（8）连通。

5.根据权利要求1所述的一种维修保障车辅具的液压控制系统，其特征在于，还包括平移模块；

所述平移模块包括平移双向平衡阀（9）和平移油缸 （10）；

所述比例多路阀模块（3）的第三联多路阀通过平移双向平衡阀（9）与所述平移油缸（10）连通。

6.根据权利要求1所述的一种维修保障车辅具的液压控制系统，其特征在于，所述升降模块包括升降油缸（11）、电控比例阀组（12）和补油单向阀（13）；

所述升降油缸（11）的无杆腔通过电控比例阀组（12）与比例多路阀模块中的第四联比例阀连通；

所述升降油缸（11）的有杆腔通过电控比例阀组（12）与所述补油单向阀（13）连通。