[实用新型]一种驻车齿轮结构有效
申请号: | 202122652842.3 | 申请日: | 2021-11-02 |
公开(公告)号: | CN219317587U | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 汪胜淋 | 申请(专利权)人: | 重庆旺德福机械有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 徐畅 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 结构 | ||
1.一种驻车齿轮结构,其特征在于:包括可固定在齿轮轴上的轮盘,轮盘一端设有若干可与驻车棘爪啮合的轮齿,轮盘另一端设有辅助盘,所述辅助盘的直径大于轮齿的直径且与驻车棘爪滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种驻车齿轮结构,其特征在于,所述轮齿与辅助盘侧壁之间还设有辅助槽。
3.根据权利要求1所述的一种驻车齿轮结构,其特征在于,所述辅助盘远离轮齿一侧的侧壁设有缓冲槽。
4.根据权利要求3所述的一种驻车齿轮结构,其特征在于,所述轮盘内壁设有与齿轮轴配合的安装孔,轮盘内壁设有位于安装孔两侧的第一定位槽和第二定位槽。
5.根据权利要求4所述的一种驻车齿轮结构,其特征在于,所述第一定位槽位于轮盘内壁靠近缓冲槽一侧,轮盘内壁设有位于第一定位槽侧端的档环。
6.根据权利要求4所述的一种驻车齿轮结构,其特征在于,所述第二定位槽位于轮盘内壁靠近轮齿的一侧,轮盘内壁设有位于第二定位槽侧端的第三定位槽。
7.根据权利要求6所述的一种驻车齿轮结构,其特征在于,所述第三定位槽内壁为沿轮盘轴向方向倾斜的斜面,第三定位槽靠近第二定位槽一端的直径小于第三定位槽远离第二定位槽一端的直径。
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