[实用新型]一种动车组调试用辅助工作台有效
申请号: | 202122663121.2 | 申请日: | 2021-11-02 |
公开(公告)号: | CN216328114U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 姜航;阴昀;王磊 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00;B25H5/00 |
代理公司: | 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 | 代理人: | 周俊华 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 调试 辅助 工作台 | ||
1.一种动车组调试用辅助工作台,包括支撑架(1)和自锁万向轮(2),其特征在于:所述支撑架(1)的底部安装有自锁万向轮(2),且支撑架(1)的左侧安装有自动伸缩杆(3),并且自动伸缩杆(3)的左端安装有座椅(4),所述支撑架(1)的上方安装有挡板(5),且支撑架(1)的顶部安装有支撑板(6),并且支撑板(6)上设置有滑槽(11),所述支撑板(6)上铰接有工作台(7),且工作台(7)的上方右边安装有储物盒(8),并且工作台(7)的一侧上安装有圆柱(9),所述圆柱(9)的一端卡合有安装块(10),且安装块(10)的一侧卡合有伸缩块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种动车组调试用辅助工作台,其特征在于:所述座椅(4)整体呈“L”形,且座椅(4)的底部安装有自锁万向轮(2),并且自锁万向轮(2)对称安装在支撑架(1)的底部,所述支撑架(1)整体呈凹形,且支撑架(1)的上方对称安装有支撑板(6)。
3.根据权利要求1所述的一种动车组调试用辅助工作台,其特征在于:所述支撑板(6)呈弧形,且支撑板(6)的一端贯穿有圆柱(9),并且圆柱(9)对称安装在工作台(7)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种动车组调试用辅助工作台,其特征在于:所述工作台(7)的两侧对称铰接有支撑板(6),且工作台(7)上安装有档条,并且工作台(7)和储物盒(8)是一体结构,所述工作台(7)和储物盒(8)构成“L”形。
5.根据权利要求1所述的一种动车组调试用辅助工作台,其特征在于:所述安装块(10)的内部安装有压缩弹簧(13),且压缩弹簧(13)的一端连接在伸缩块(14)上,并且伸缩块(14)上卡合有固定块(15),所述固定块(15)上套有移动块(16),且移动块(16)通过移动可以卡合在固定块(15)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种动车组调试用辅助工作台,其特征在于:所述滑槽(11)呈弧形,且滑槽(11)的两端对称设置有安装槽(12),并且安装槽(12)上卡合有安装块(10)。
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