[实用新型]一种动车组调试用辅助工作台有效

专利信息
申请号: 202122663121.2 申请日: 2021-11-02
公开(公告)号: CN216328114U 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 姜航;阴昀;王磊 申请(专利权)人: 中车长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B25H1/00 分类号: B25H1/00;B25H5/00
代理公司: 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 代理人: 周俊华
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 车组 调试 辅助 工作台
【说明书】:

实用新型公开了一种动车组调试用辅助工作台,包括支撑架和自锁万向轮,所述支撑架的底部安装有自锁万向轮,且支撑架的左侧安装有自动伸缩杆,并且自动伸缩杆的左端安装有座椅,所述支撑架的上方安装有挡板,且支撑架的顶部安装有支撑板,并且支撑板上设置有滑槽,所述支撑板上铰接有工作台,且工作台的上方右边安装有储物盒。该动车组调试用辅助工作台,在工作人员需要使用动车组调试用辅助工作台时,按压按钮,使得安装块移动带动伸缩块移动卡合到固定块上,从而使得安装块卡合在安装槽内,方便工作台固定在支撑板上,然后工作人员就可以将调试设备放置在工作台上,坐在座椅上,从而使得调试的过程比较舒适,可以提高调试效率。

技术领域

本实用新型涉及动车组调试技术领域,具体为一种动车组调试用辅助工作台。

背景技术

动车组在日常的行驶过程中会遇到一些故障,这时候就调试人员对动车组进行调试,调试人员在对动车组进行调试的时候通常都是抱着笔记本电脑或是蹲在地上调试,这样很不利于调试工作的进行,这就涉及一种动车组调试用辅助工作台。

目前市场上常见的动车组调试用辅助工作台功能比较单一,在日常不需要使用的情况下不能给工作人员带来其他用途,且一般动车组调试用辅助工作台操作起来比较复杂,不能根据需要调试的动车组进行便携的移动,以及不能提供给调试人员舒适的调试环境,针对上述问题,在原有的动车组调试用辅助工作台的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动车组调试用辅助工作台,以解决上述背景技术中提出的动车组调试用辅助工作台功能比较单一,在日常不需要使用的情况下不能给工作人员带来其他用途,且一般动车组调试用辅助工作台操作起来比较复杂,不能根据需要调试的动车组进行便携的移动,以及不能提供给调试人员舒适的调试环境的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动车组调试用辅助工作台,包括支撑架和自锁万向轮,所述支撑架的底部安装有自锁万向轮,且支撑架的左侧安装有自动伸缩杆,并且自动伸缩杆的左端安装有座椅,所述支撑架的上方安装有挡板,且支撑架的顶部安装有支撑板,并且支撑板上设置有滑槽,所述支撑板上铰接有工作台,且工作台的上方右边安装有储物盒,并且工作台的一侧上安装有圆柱,所述圆柱的一端卡合有安装块,且安装块的一侧卡合有伸缩块。

优选的,所述座椅整体呈“L”形,且座椅的底部安装有自锁万向轮,并且自锁万向轮对称安装在支撑架的底部,所述支撑架整体呈凹形,且支撑架的上方对称安装有支撑板。

优选的,所述支撑板呈弧形,且支撑板的一端贯穿有圆柱,并且圆柱对称安装在工作台的两侧。

优选的,所述工作台的两侧对称铰接有支撑板,且工作台上安装有档条,并且工作台和储物盒是一体结构,所述工作台和储物盒构成“L”形。

优选的,所述安装块的内部安装有压缩弹簧,且压缩弹簧的一端连接在伸缩块上,并且伸缩块上卡合有固定块,所述固定块上套有移动块,且移动块通过移动可以卡合在固定块的一侧。

优选的,所述滑槽呈弧形,且滑槽的两端对称设置有安装槽,并且安装槽上卡合有安装块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该动车组调试用辅助工作台,

1、在工作人员需要使用动车组调试用辅助工作台时,可以通过自动伸缩杆带动座椅进行伸长,然后通过按压按钮带动安装块移动,安装块移动带动伸缩块移动推动移动块上移到固定块的凹槽内,然后在移动块的作用下,压缩弹簧带动伸缩块通过伸缩脱离支撑板,使得安装块脱离安装槽,然后推动按钮,按钮通过安装块带动圆柱在滑槽内滑动,当圆柱滑动到滑槽上方的安装槽时,按压按钮,使得安装块移动带动伸缩块移动卡合到固定块上,从而使得安装块卡合在安装槽内,方便工作台固定在支撑板上,然后工作人员就可以将调试设备放置在工作台上,坐在座椅上,从而使得调试的过程比较舒适,可以提高调试效率;

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