[实用新型]一种桥式起重机轨道调整装置有效
申请号: | 202122665671.8 | 申请日: | 2021-11-03 |
公开(公告)号: | CN215048090U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 韩建军;韩振雷;赵玉霞 | 申请(专利权)人: | 河南豫中起重集团有限公司 |
主分类号: | B66C7/08 | 分类号: | B66C7/08;B66C7/00 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 石佳磊 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 轨道 调整 装置 | ||
1.一种桥式起重机轨道调整装置,包括定位机构(1)和调整机构(2),其特征在于,所述调整机构(2)包括有调整架(13),所述调整架(13)的两侧均通过螺栓安装有电动伸缩杆一(17),所述电动伸缩杆一(17)的输出端连接有调整板(16),所述定位机构(1)包括定位架(6),所述定位架(6)的两侧均螺纹连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的一端设置有定位板(7),所述定位机构(1)的内部通过螺栓安装有移动机构(3),所述移动机构(3)包括有固定板(20),所述固定板(20)的顶部通过螺栓安装有电动伸缩杆二(21),所述电动伸缩杆二(21)的输出端连接有升降架(22),所述升降架(22)的内部通过螺栓安装有固定壳(23),所述固定壳(23)的内部通过螺栓安装有正反转电机(24),所述正反转电机(24)的输出端连接有移动轮(25)。
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机轨道调整装置,其特征在于,所述定位架(6)的背面焊接有延长杆(4),所述调整架(13)的正面开有滑动孔(5),且延长杆(4)滑动插接在滑动孔(5)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机轨道调整装置,其特征在于,所述调整架(13)的顶部开有螺纹孔(14),所述螺纹孔(14)的内部螺纹连接有紧固螺栓(15)。
4.根据权利要求1所述的一种桥式起重机轨道调整装置,其特征在于,所述螺纹杆(8)的另一端焊接有手轮(9),所述螺纹杆(8)的外部螺纹连接有定位螺帽(10)。
5.根据权利要求1所述的一种桥式起重机轨道调整装置,其特征在于,所述定位板(7)的一侧焊接有导向杆一(12),所述定位架(6)的两侧均开有导向孔一(11),且导向杆一(12)滑动插接在导向孔一(11)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种桥式起重机轨道调整装置,其特征在于,所述调整板(16)的一侧焊接有导向杆二(19),所述调整架(13)的两侧均开有导向孔二(18),且导向杆二(19)滑动插接在导向孔二(18)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种桥式起重机轨道调整装置,其特征在于,所述升降架(22)的顶部焊接有导向杆三(27),所述固定板(20)的顶部开有导向孔三(26),且导向杆三(27)滑动插接在导向孔三(26)的内部。
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