[实用新型]电池快换连接器插座及汽车有效
申请号: | 202122667034.4 | 申请日: | 2021-11-02 |
公开(公告)号: | CN216214403U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 徐阳;邹冬华 | 申请(专利权)人: | 惠州领先精密科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/502 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 孙薇 |
地址: | 516000 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 连接器 插座 汽车 | ||
1.电池快换连接器插座,应用于汽车上,其特征在于,所述电池快换连接器插座包括第一壳体、第二壳体、第一盖板和第二盖板,所述第一壳体固定安装在所述第二壳体内,所述第一盖板和所述第二盖板安装在所述第二壳体顶面,所述第一盖板和所述第二盖板之间设有第一密封圈,所述第一密封圈将所述第一壳体和所述第二壳体之间的第一缝隙密封,所述第二壳体内设有第一套筒和第一端子胶芯,所述第一套筒底面设有第一尾盖,所述第一尾盖内设有第二密封圈,所述第二密封圈将所述第一套筒底面和所述第一尾盖之间的第二缝隙密封,所述第二壳体底面外壁设有与其紧密配合第三密封圈,所述第三密封圈将所述第二壳体底面之间的第三缝隙密封,所述第一端子胶芯底面外壁设有与其紧密配合第四密封圈,所述第四密封圈将所述第一端子胶芯底面之间的第四缝隙密封。
2.根据权利要求1所述的电池快换连接器插座,其特征在于,还设有浮动结构,所述浮动结构包括导杆和弹簧,所述导杆设于所述第二壳体内,所述弹簧套在所述导杆上。
3.根据权利要求1所述的电池快换连接器插座,其特征在于,还设有拉簧,所述拉簧设于第一壳体侧面外壁,所述拉簧为螺旋状。
4.根据权利要求1所述的电池快换连接器插座,其特征在于,所述第一套筒内还设有第一端子,所述第一端子数量有三个,三个所述第一端子分别为正极端子、负极端子和地线端子。
5.根据权利要求4所述的电池快换连接器插座,其特征在于,所述第一端子外还设有屏蔽环套筒和第五密封圈,所述五密封圈将所述第一端子和所述屏蔽环套筒之间的第五缝隙密封。
6.根据权利要求5所述的电池快换连接器插座,其特征在于,所述屏蔽环套筒上还设有第六密封圈,所述第六密封圈将所述屏蔽环套筒和所述第一套筒之间的第六缝隙密封。
7.根据权利要求1-6任一项所述的电池快换连接器插座,其特征在于,所述第一壳体上还设有两个第三套筒,两个所述第三套筒对称地位于所述第一壳体两侧,所述第三套筒上设有与其紧密配合的第七密封圈,所述第七密封圈将所述第三套筒和所述第一壳体之间的第七缝隙密封。
8.根据权利要求1-6任一项所述的电池快换连接器插座,其特征在于,所述第一端子胶芯内还设有第二端子,所述第二端子为母端子。
9.汽车,其特征在于,具有如权利要求1~8任一项所述的电池快换连接器插座结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州领先精密科技有限公司,未经惠州领先精密科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122667034.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于燃油系统的驱动设备
- 下一篇:一种具有边料去除功能的汽车模具