[实用新型]一种电动汽车动力电池的固定装置

权利要求书

1.一种电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，包括：

具有矩阵孔的第一电池座(2)，所述第一电池座(2)的两个相背侧边均设有至少两个第一槽口(21)，在各第一槽口(21)内设有扣条(22)，所述第一电池座(2)的板面边缘还设置有若干承压孔；

具有矩阵孔的第二电池座(8)，所述第二电池座(8)设于所述第一电池座(2)的正下方，其两个相背侧边均设有至少两个第二槽口；

若干扣板组件(4)，各第二槽口内均安装有一个扣板组件(4)，所述扣板组件(4)上的可旋转扣板(42)能够扣在所述扣条(22)上，以使所述第一电池座(2)和所述第二电池座(8)固定；

至少四组弹性支撑组件(3)，各弹性支撑组件(3)下部刚性段固定于所述第二电池座(8)上板面，其上部弹性段抵接于所述承压孔。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述第一槽口(21)包括贯穿所述第一电池座(2)板面上下方向的竖槽和与所述竖槽相交且呈横向设置的横槽，所述扣条(22)沿横槽置入并通过螺丝固定。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述扣条(22)为柱形结构。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述第二槽口为“凵”型结构槽，其相对侧面之间固定有“H”型结构的支架(41)，所述可旋转扣板(42)的下部轴接于所述支架(41)的横轴上，其外端设置成勾型扣部。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述“凵”型结构槽的底面设有至少一个第一圆槽，所述支架(41)，其远离所述勾型扣部的一端且和勾型扣部的同侧面，设置有能够和所述第一圆槽相对的第二圆槽，所述第一圆槽和所述第二圆槽之间装有第一弹簧(43)。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述弹性支撑组件(3)包括：

固定于所述第二电池座(8)上的刚性柱(31)，所述刚性柱(31)的上段柱体直径小于下段柱体直径；

第二弹簧(32)，套于所述上段柱体；

支撑套(33)，连接于所述第二弹簧(32)的上端且其能够沿所述上段柱体活动，所述支撑套(33)置入所述承压孔。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述固定装置还包括2组侧保护板组件(7)，该2组侧保护板组件(7)分居于所述第一电池座(2)、第二电池座(8)的两侧且2组侧保护板组件(7)以所述第一电池座(2)、第二电池座(8)对称。

8.根据权利要求7所述的一种电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述侧保护板组件(7)包括：

具有加强肋条的竖板；

支撑梁(9)，水平的安装于竖板侧面以支撑所述第二电池座(8)。

9.根据权利要求8所述的一种电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述支撑梁(9)的上板面设置有若干呈直线排布的滚轮(5)。

10.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述第一电池座(2)和所述第二电池座(8)的上板面均设置有提手(6)。