[实用新型]一种电动汽车动力电池的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车动力电池的固定装置，包括第一电池座、第二电池座、若干扣板组件和至少四组弹性支撑组件。第一电池座的两个相背侧边均设有至少两个第一槽口，在各第一槽口内设有扣条，第一电池座的板面边缘还设置有若干承压孔；第二电池座设于第一电池座的正下方，其两个相背侧边均设有至少两个第二槽口；各第二槽口内均安装有一个扣板组件，扣板组件上的可旋转扣板能够扣在扣条上，以使第一电池座和第二电池座固定；各弹性支撑组件下部刚性段固定于第二电池座上板面，其上部弹性段抵接于承压孔。本实用新型的固定装置使两个电池包固定稳定且具有一定的减震效果，而且拆卸也极为方便。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车上的电源，具体的说是涉及一种电动汽车动力电池的固定装置。

背景技术

汽车动力电池是混合动力汽车及电动汽车的电源，由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值，动力电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点，得到广泛的应用。

现有技术中，汽车动力电池的固定装置在使用过程中存在一些缺陷，固定装置的固定性能较差，动力电池容易发生移位，影响到动力电池的输出稳定。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种电动汽车动力电池的固定装置，设计该固定装置的目的是使动力电池的输出稳定。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：本实用新型的一种电动汽车动力电池的固定装置，包括：

具有矩阵孔的第一电池座，所述第一电池座的两个相背侧边均设有至少两个第一槽口，在各第一槽口内设有扣条，所述第一电池座的板面边缘还设置有若干承压孔；

具有矩阵孔的第二电池座，所述第二电池座设于所述第一电池座的正下方，其两个相背侧边均设有至少两个第二槽口；

若干扣板组件，各第二槽口内均安装有一个扣板组件，所述扣板组件上的可旋转扣板能够扣在所述扣条上，以使所述第一电池座和所述第二电池座固定；

至少四组弹性支撑组件，各弹性支撑组件下部刚性段固定于所述第二电池座上板面，其上部弹性段抵接于所述承压孔。

进一步的，所述第一槽口包括贯穿所述第一电池座板面上下方向的竖槽和与所述竖槽相交且呈横向设置的横槽，所述扣条沿横槽置入并通过螺丝固定。

更进一步的，所述扣条为柱形结构。

进一步的，所述第二槽口为“凵”型结构槽，其相对侧面之间固定有“H”型结构的支架，所述可旋转扣板的下部轴接于所述支架的横轴上，其外端设置成勾型扣部。

更进一步的，所述“凵”型结构槽的底面设有至少一个第一圆槽，所述支架，其远离所述勾型扣部的一端且和勾型扣部的同侧面，设置有能够和所述第一圆槽相对的第二圆槽，所述第一圆槽和所述第二圆槽之间装有第一弹簧。

进一步的，所述弹性支撑组件包括：

固定于所述第二电池座上的刚性柱，所述刚性柱的上段柱体直径小于下段柱体直径；

第二弹簧，套于所述上段柱体；

支撑套，连接于所述第二弹簧的上端且其能够沿所述上段柱体活动，所述支撑套置入所述承压孔。

进一步的，所述固定装置还包括2组侧保护板组件，该2组侧保护板组件分居于所述第一电池座、第二电池座的两侧且2组侧保护板组件以所述第一电池座、第二电池座对称。

更进一步的，所述侧保护板组件包括：

具有加强肋条的竖板；

支撑梁，水平的安装于竖板侧面以支撑所述第二电池座。