[实用新型]一种专用于引风机的减震降噪支撑装置

说明书

本实用新型涉及引风机装载技术领域，更具体而言，涉及一种专用于引风机的减震降噪支撑装置。引风机装载箱的底部通过滑动安装在U型支撑架的中间，减震机构设在U型支撑架的内部中间，引风机装载箱固定安装在减震机构的顶部，引风机装载箱分为两层，引风机装载箱的外侧设有外壳，引风机装载箱的内层设有内衬，内衬的表面设有凹坑，引风机装载箱的左右两侧分别设有第一风口和第二风口，第二风口和第一风口的开口处均设有隔音棉。本实用新型主要解决了传统引风机装载架不能够进行隔音以及减震的作用，使得引风机造成极大的噪音污染，以及在移动的过程中造成磕碰影响其使用寿命。本实用新型主要用承载引风机以及对引风机进行隔音。

技术领域

本实用新型涉及引风机装载技术领域，更具体而言，涉及一种专用于引风机的减震降噪支撑装置。

背景技术

引风机是通过叶轮转动产生负压，进而对某个空间或者密闭装置进行通风换气的设备。引风机被广泛应用于隧道、车辆、锅炉和养殖场等地方。引风机中的叶轮转动会产生巨大的噪音，对于一些需要安静的地方，使用引风机会造成极大的噪音污染，不利于工作的正常展开，极大的影响了工作效率。现有的引风机承载装置没有设置减震装置使得引风机在移动的过程中经常磕碰，极大的降低了引风机的使用寿命。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种专用于引风机的减震降噪支撑装置，包括U型支撑架、减震机构、滑动机构、引风机装载箱，所述引风机装载箱的底部通过滑动安装在U型支撑架的中间，所述减震机构设在U型支撑架的内部中间，所述引风机装载箱固定安装在减震机构的顶部，所述引风机装载箱的两侧设有滑动机构，所述滑动机构与U型支撑架的两侧滑动连接，所述引风机装载箱分为两层，所述引风机装载箱的外侧设有外壳，所述引风机装载箱的内层设有内衬，所述内衬的表面设有凹坑，所述引风机装载箱的左右两侧分别设有第一风口和第二风口，所述第二风口和第一风口的开口处均设有隔音棉。

优选的，所述减震机构包括固定块、挡块和调节组件，所述固定块设有两个，两个所述固定块左右对称固定安装在U型支撑架内部上表面，两个固定块之间固定安装有固定杆，所述挡块固定安装在固定杆的中间，所述固定杆上左右对称设有调节组件，所述调节组件底部与固定杆滑动连接，所述调节组件顶部与外壳铰接。

优选的，所述调节组件包括大滑块、小滑块、副铰接杆和主铰接杆，所述大滑块和小滑块均与固定杆滑动连接，所述大滑块靠近U型支撑架一侧，所述小滑块靠近挡块一侧，所述主铰接杆底端与大滑块的顶部铰接，所述主铰接杆的顶端与外壳铰接，所述副铰接杆的顶端与主铰接杆的中间铰接，所述副铰接杆的底端与小滑块的顶端铰接，所述副铰接杆和主铰接杆组成“人”字形结构，所述大滑块与固定块之间卡设有第一弹簧，所述小滑块与挡块之间卡设有第二弹簧。

优选的，所述U形支撑架的左右两侧设有滑槽，所述滑动机构与滑槽滑动连接。

优选的，所述滑动机构包括车轮、车轮杆和固定箱，所述固定箱固定安装在外壳的外侧，所述固定箱内部设有滑动腔，所述车轮杆一端滑动设在滑动腔内部，另一端固定与车轮杆连接，所述车轮杆与滚动设在滑槽内部，所述车轮杆的中间设有挡板，所述挡板与固定箱的外壁之间卡设有第三弹簧。

优选的，所述引风机装载箱的内部固定安装有引风机支撑架，所述引风机支撑架包括支座、第四弹簧和夹板，所述支座固定安装在引风机装载箱的内部中间，所述支座的上部为U字型，所述支座的内部的底面和侧面均通过第四弹簧设有夹板。

优选的，所述内衬的材料采用聚酯纤维棉隔音棉、离心玻璃棉、岩棉或矿棉。

优选的，所述外壳的材料采用玻镁板。

本实用新型与现有技术相比，具有的有益效果是：

1、本实用新型的引风机装载箱的外层材料采用玻镁板，内部材料采用隔音材料，并且在内部材料的表面设有若干个凹坑，可以起到隔音的效果