[实用新型]一种无砟轨道智能巡检系统有效
申请号: | 202122676055.2 | 申请日: | 2021-11-04 |
公开(公告)号: | CN216115849U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 谭素平;谢喜峰;张文学;彭文彬;易治国;邵鹏飞 | 申请(专利权)人: | 湖南铁路科技职业技术学院 |
主分类号: | G01B7/16 | 分类号: | G01B7/16;G01B11/16;G01B15/06;G01S19/13;E01B1/00;G07C1/20 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 盛君梅 |
地址: | 412006 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 智能 巡检 系统 | ||
1.一种无砟轨道智能巡检系统,其特征在于,包括车体(1)、定位定资模块(2)、检测模块(3)、控制模块(4)、数据传输模块(5)和数据处理模块(6);
所述定位定资模块(2)安装于所述车体(1)上,用于采集无砟轨道的定位数据;
所述检测模块(3)安装于所述车体(1)上,用于采集无砟轨道的检测数据,所述定位定资模块(2)和检测模块(3)均与所述控制模块(4)电连接,所述控制模块(4)用于控制定位定资模块(2)采集无砟轨道的定位数据,且控制检测模块(3)采集无砟轨道的检测数据;
数据传输模块(5)与所述控制模块(4)通信连接,用于传输所述定位数据和所述检测数据,所述数据处理模块(6)与所述数据传输模块(5)通信连接,用于对所述定位数据和检测数据进行处理。
2.根据权利要求1所述的无砟轨道智能巡检系统,其特征在于,所述定位定资模块(2)包括GNSS(21)、惯性测量单元(22)、里程计(23)和激光扫描仪(24);
所述GNSS(21)、惯性测量单元(22)、里程计(23)和激光扫描仪(24)均与所述控制模块(4)电连接,所述GNSS(21)、惯性测量单元(22)、里程计(23)和激光扫描仪(24)均用于采集无砟轨道的定位数据。
3.根据权利要求2所述的无砟轨道智能巡检系统,其特征在于,所述控制模块(4)包括编码器(42)和同步控制器(41),所述编码器(42)与所述GNSS(21)、所述惯性测量单元(22)、所述里程计(23)、所述激光扫描仪(24)和所述检测模块(3)电连接,编码器(42)用于对所述定位数据和所述检测数据进行信号转换;
所述同步控制器(41)与所述编码器(42)电连接,用于控制定位定资模块(2)采集无砟轨道的定位数据,且控制检测模块(3)采集无砟轨道的检测数据,所述同步控制器(41)与所述数据传输模块(5)通信连接。
4.根据权利要求3所述的无砟轨道智能巡检系统,其特征在于,所述数据传输模块(5)为交换机(51)。
5.根据权利要求4所述的无砟轨道智能巡检系统,其特征在于,所述数据处理模块(6)为上位机(61),所述上位机(61)与所述数据传输模块(5)通信连接。
6.根据权利要求5所述的无砟轨道智能巡检系统,其特征在于,所述检测模块(3)包括离缝检测仪(31)和裂缝测试仪(32);
所述离缝检测仪(31)和裂缝测试仪(32)均与所述编码器(42)电连接,所述离缝检测仪(31)安装于所述车体(1)的端部,用于检测无砟轨道的离缝数据,所述裂缝测试仪(32)安装于所述车体(1)上,用于检测无砟轨道的裂缝数据,所述离缝数据和所述裂缝数据组成所述检测数据。
7.根据权利要求6所述的无砟轨道智能巡检系统,其特征在于,还包括供电模块(7),所述供电模块(7)与所述上位机(61)电连接。
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