[实用新型]一种行驶车辆用两档变速箱的液压换挡装置

权利要求书

1.一种行驶车辆用两档变速箱的液压换挡装置，其特征在于：包括两位四通换向阀(1)、液压缸(2)、变速箱(3)、换挡拨叉(4)、活塞杆(5)、液压缸盖(6)、活塞(7)、密封件(8)和限位开关(9)，所述两位四通换向阀(1)通过油管与液压缸(2)连接，所述液压缸(2)安装在变速箱(3)的右侧，所述液压缸(2)的内侧设置有活塞杆(5)、液压缸盖(6)和活塞(7)，所述液压缸盖(6)固定在液压缸(2)的内侧，所述活塞(7)活动设置在液压缸(2)的内侧，且活塞(7)处于液压缸盖(6)的一侧，所述活塞杆(5)活动设置在液压缸(2)的内侧，且活塞(7)固定套设在活塞杆(5)的表面，所述活塞杆(5)的一端活动穿过液压缸盖(6)伸入至变速箱(3)的内侧，所述变速箱(3)的内侧设置有换挡拨叉(4)，且所述换挡拨叉(4)套设在活塞杆(5)的端部表面，所述换挡拨叉(4)的底部连接有换挡滑套，所述活塞杆(5)的一端表面设有一体式的端头(10)，且所述换挡拨叉(4)的端部开设有穿孔，所述端头(10)的一端通过穿孔贯穿至换挡拨叉(4)的外侧，所述端头(10)与换挡拨叉(4)之间设有连接机构。

2.根据权利要求1所述的一种行驶车辆用两档变速箱的液压换挡装置，其特征在于：所述变速箱(3)的表面安装有两个限位开关(9)，且限位开关(9)的底端伸入至变速箱(3)的内侧，其中一个所述限位开关(9)的底端与换挡拨叉(4)接触。

3.根据权利要求1所述的一种行驶车辆用两档变速箱的液压换挡装置，其特征在于：所述液压缸(2)的左侧表面开设有杆孔，且杆孔的内壁安装有两个与活塞杆(5)接触的密封件(8)。

4.根据权利要求1所述的一种行驶车辆用两档变速箱的液压换挡装置，其特征在于：所述连接机构包括侧板(11)、贯穿插销(12)、T形插块(13)和限位卡销(14)，所述换挡拨叉(4)的两侧表面均开设有侧槽，且侧槽内开设有两个与穿孔相通的销孔，所述端头(10)的表面贯穿开设有两个插孔(15)，所述侧板(11)的表面对称固定有两个贯穿插销(12)，所述换挡拨叉(4)两侧表面的侧槽内均嵌入有侧板(11)，且所述贯穿插销(12)通过销孔贯穿至插孔(15)内。

5.根据权利要求4所述的一种行驶车辆用两档变速箱的液压换挡装置，其特征在于：所述端头(10)的端部表面开设有T形槽，所述T形槽的端部开设有两个第一侧孔，且第一侧孔与其中一个插孔(15)相通，两个所述插孔(15)之间开设有两个第二侧孔，每个所述贯穿插销(12)的端部均开设有卡孔，所述T形插块(13)的表面对称固定有两个限位卡销(14)，所述T形插块(13)插入至T形槽内，且所述限位卡销(14)同时贯穿两个贯穿插销(12)。

6.根据权利要求5所述的一种行驶车辆用两档变速箱的液压换挡装置，其特征在于：所述T形插块(13)的内部对称开设有两个端槽(16)，且所述端槽(16)内设置有弹簧(17)和伸缩卡珠(18)，所述T形槽的两侧内壁均开设有圆形卡槽(19)，所述伸缩卡珠(18)的一端卡在圆形卡槽(19)内。

7.根据权利要求5所述的一种行驶车辆用两档变速箱的液压换挡装置，其特征在于：所述端头(10)的上下表面均开设有拨槽，且拨槽与T形槽相通。