[实用新型]一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置有效
申请号: | 202122681110.7 | 申请日: | 2021-11-04 |
公开(公告)号: | CN216838042U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 李谊松 | 申请(专利权)人: | 四川省峨边运兴电冶有限责任公司 |
主分类号: | C21B7/20 | 分类号: | C21B7/20;C22B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 614300 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高碳铬 铁合金 冶炼 布料 装置 | ||
1.一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置,其特征在于,包括
基架(100),所述基架(100)顶部开设有通口(110),所述通口(110)内活动套设有下料斗(111),所述基架(100)底部设置有滑轮(120),所述滑轮(120)设置有四个,四个所述滑轮(120)分别分布于所述基架(100)底部四个端角处;
调节机构(200),所述调节机构(200)包括箱体(210)、齿条(220)与驱动件(230),所述箱体(210)设置于所述基架(100)一侧底部,所述箱体(210)内转动安装有蜗轮(211),所述齿条(220)滑动设置于所述箱体(210)内,所述齿条(220)与所述蜗轮(211)啮合连接,所述齿条(220)底部活动贯穿出所述箱体(210)且连接有刮板(221),所述驱动件(230)设置于所述基架(100)顶部,所述驱动件(230)与所述蜗轮(211)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置,其特征在于,所述驱动件(230)包括蜗杆(231)和竖杆(232),所述蜗杆(231)转动安装于所述箱体(210)内,所述蜗杆(231)与所述蜗轮(211)啮合连接,所述竖杆(232)设置于所述基架(100)顶部,所述竖杆(232)一端依次贯穿所述基架(100)和所述箱体(210)且与所述蜗杆(231)相连。
3.根据权利要求2所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置,其特征在于,所述基架(100)内部且对应所述竖杆(232)外部的位置设置有轴承,所述竖杆(232)外表面与轴承内表面相固定。
4.根据权利要求2所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置,其特征在于,所述竖杆(232)顶部设置有把手(233),所述把手(233)上螺纹安装有压杆(2331),所述基架(100)顶部且位于所述竖杆(232)外侧开设有插槽(130),所述插槽(130)可供所述压杆(2331)插接,所述插槽(130)设置有多个,多个所述插槽(130)关于所述竖杆(232)的中心轴线呈环形阵列分布。
5.根据权利要求1所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置,其特征在于,所述基架(100)顶部一侧固定设置有安装架(140),所述安装架(140)顶部螺纹安装有螺柱(141),所述螺柱(141)底部转动连接有圆板(142),所述圆板(142)底部固定有滑杆(143),所述滑杆(143)底部设置有弯折板(144),所述弯折板(144)两侧底部均转动安装有斜杆(1441),两侧所述斜杆(1441)一侧均设置有刮片(1442),所述滑杆(143)外部设置有活动板(145),所述活动板(145)滑动套接于所述滑杆(143),所述活动板(145)两端均转动连接有转杆(1451),两个所述转杆(1451)相远离的一端分别与相邻近的所述斜杆(1441)转动连接,所述滑杆(143)一侧设置有伸缩杆(146),所述伸缩杆(146)伸缩端与所述活动板(145)顶部相连。
6.根据权利要求5所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置,其特征在于,所述伸缩杆(146)包括套管(1461)、内杆(1462)和紧固螺栓(1463),所述套管(1461)固定于所述滑杆(143)一侧,所述套管(1461)滑动套设于所述内杆(1462),所述紧固螺栓(1463)螺纹设置于所述套管(1461)一侧,所述内杆(1462)底部与所述活动板(145)顶部相连,所述内杆(1462)一侧开设有多个且呈等距分布的凹槽。
7.根据权利要求5所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置,其特征在于,所述螺柱(141)顶部设置有第一转手(1411)。
8.根据权利要求5所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置,其特征在于,所述圆板(142)外部设置有第二转手(1421)。
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