[实用新型]自行车用配件安装架有效
申请号: | 202122684838.5 | 申请日: | 2021-11-04 |
公开(公告)号: | CN216102536U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 江孟桦 | 申请(专利权)人: | 天心工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J11/04 | 分类号: | B62J11/04;B62J3/04;B62J50/21 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;徐婕超 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 配件 安装 | ||
1.一种自行车用配件安装架,其特征在于,包括:
一第一构件,具有相邻的一顶面与一侧面,该侧面设有沿一预定方向延伸出的一第一连接柱,该第一连接柱具有沿一预定路径延伸的一第一滑槽,该预定路径局部围绕该预定方向;
一第二构件,具有一第二连接柱,该第二连接柱与该第一连接柱彼此插设,且该第二连接柱具有对应该第一滑槽的一贯孔;以及
一插销件,经由该第一滑槽和该贯孔插入该第一连接柱与该第二连接柱,该插销件包括一外壳、一操作件和二抵压件,该操作件插设于该外壳内,该外壳具有相对的二穿孔,该二抵压件可活动地设置于该二穿孔与该操作件之间,该操作件具有相连接的一宽部和一内缩部,且该操作件适于在一第一位置与一第二位置之间移动,该操作件于该第一位置时,该宽部位于该二穿孔之间,该二抵压件受该宽部推抵凸伸出该二穿孔并抵于该第一滑槽的二内侧面,该操作件于该第二位置时,该内缩部位于该二穿孔之间,且该二抵压件从该二穿孔进入该内缩部,而该第一连接柱能相对于该第二连接柱转动。
2.如权利要求1所述的自行车用配件安装架,其特征在于,该第一连接柱为一空心圆柱,且更具有与该第一滑槽相对的一第二滑槽,该第二连接柱插入该第一连接柱中,且该贯孔更对应该于该第二滑槽,该插销件经由该第二滑槽、该第一滑槽和该贯孔而插入该第一连接柱与该第二连接柱。
3.如权利要求2所述的自行车用配件安装架,其特征在于,该插销件还具有一弹簧,设于该外壳内并位于该外壳的一底部与该操作件的该宽部之间,该操作件受一外力按压朝该外壳的该底部移动至该第二位置时,该操作件压缩该弹簧,该外力移除时,该弹簧将该操作件推至该第一位置。
4.如权利要求2所述的自行车用配件安装架,其特征在于,该侧面还具有一凸墙,该第一连接柱设置于该凸墙,该第二构件还具有围绕该第二连接柱且对应该凸墙的一侧墙,该第一连接柱与该第二连接柱彼此插设时,该侧墙更围绕该第一连接柱,该侧墙具有与该贯孔对位的一开孔,该插销件穿过该开孔、该第二滑槽、该贯孔及该第一滑槽,且部分该操作件经由该开孔而伸出该侧墙外。
5.如权利要求1所述的自行车用配件安装架,其特征在于,该操作件还包括一锥部,该锥部邻接在该内缩部和该宽部之间,且该锥部的宽度从该宽部朝向该内缩部渐减。
6.如权利要求5所述的自行车用配件安装架,其特征在于,该二抵压件包括二圆珠。
7.如权利要求1所述的自行车用配件安装架,其特征在于,该第一构件和该第二构件的其中之一包括一配件固定件,该第一构件和该第二构件的另一包括一车架连接件。
8.如权利要求7所述的自行车用配件安装架,其特征在于,该车架连接件还具有一环部和一扣部,该第二连接柱连接于该环部,该环部具有一断口以及位于该断口的相对两侧的一第一端和一第二端,该扣部具有一本体和一连接件,该本体具有一扣槽以及相对的一致动端和一枢接端,且该扣槽位于该致动端和该枢接端之间,该枢接端枢接于该第一端,该连接件具有相对的一第三端和一第四端,该第三端枢接于该致动端和该扣槽之间,且该第四端枢接于该第二端,该扣槽适于扣于该第四端与该第二端的枢接处。
9.如权利要求8所述的自行车用配件安装架,其特征在于,该车架连接件还包括一防滑部,设置于该环部的内侧面。
10.如权利要求8所述的自行车用配件安装架,其特征在于,该环部的一外表面具有对应该扣部的一容置槽,该容置槽通过该第一端与该第二端,该枢接端枢接于该容置槽内,该第四端枢接于该容置槽内。
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