[实用新型]自行车用配件安装架

说明书

本实用新型提供一种自行车用配件安装架，包括第一构件、第二构件及插销件。第一构件的侧面有第一连接柱。第一连接柱有第一滑槽。第二构件有第二连接柱。插销件经第一滑槽和第二连接柱的贯孔插入彼此插设的第一连接柱与第二连接柱。插销件包括外壳、操作件和二抵压件。操作件设于外壳内，抵压件可活动设于外壳的二穿孔与操作件间。操作件有宽部和内缩部。操作件于第一位置时，宽部位于穿孔间，抵压件受宽部推抵凸伸出穿孔并抵于第一滑槽。操作件于第二位置时，内缩部位于穿孔间，且抵压件从穿孔进入内缩部，第一连接柱能相对第二连接柱转动。

技术领域

本实用新型涉及一种安装架，尤其涉及一种自行车用配件安装架。

背景技术

市面上已有许多自行车的配件，例如车表、车铃、水壶等等，而这些配件都有对应的安装架，以将这些配件安装在自行车上。然而，目前的自行车用配件安装架大多只能提供固定配件的功能，所以在安装好配件后，大多无法任意调整配件的细部位置。例如，目前车表的安装架只能将车表固定在自行车上，无法任意调整显示面倾斜的角度，因而造成使用上的不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种自行车用配件安装架，以提供调整配件的细部位置的功能。

本实用新型所提供的自行车用配件安装架包括第一构件、第二构件以及插销件。第一构件具有相邻的顶面与侧面。侧面设有沿预定方向延伸出的第一连接柱。第一连接柱具有沿预定路径延伸的第一滑槽。预定路径局部围绕预定方向。第二构件具有第二连接柱。第二连接柱与第一连接柱彼此插设，且第二连接柱具有对应第一滑槽的贯孔。插销件经由第一滑槽和贯孔插入第一连接柱与第二连接柱。插销件包括外壳、操作件和二抵压件。操作件插设于外壳内，外壳具有相对的二穿孔，二抵压件可活动地设置于二穿孔与操作件之间。操作件具有相连接的宽部和内缩部，且操作件适于在第一位置与第二位置之间移动。于第一位置时，宽部位于二穿孔之间，二抵压件受宽部推抵凸伸出二穿孔并抵于第一滑槽的二内侧面。于第二位置时，内缩部位于二穿孔之间，且二抵压件从二穿孔进入内缩部，而第一连接柱能相对于第二连接柱转动。

在本实用新型的一实施例中，上述的第一连接柱为空心圆柱，且第一连接柱更具有与第一滑槽相对的第二滑槽。第二连接柱插入第一连接柱中，且贯孔更对应于第二滑槽。插销件经由第二滑槽、第一滑槽和贯孔而插入第一连接柱与第二连接柱。

在本实用新型的一实施例中，上述的插销件还具有弹簧，设于外壳内并位于外壳的底部与操作件的宽部之间。操作件受外力按压朝外壳的底部移动至第二位置时，操作件压缩弹簧。外力移除时，弹簧将操作件推至第一位置。

在本实用新型的一实施例中，上述的侧面还具有凸墙，第一连接柱设置于凸墙。第二构件还具有围绕第二连接柱且对应凸墙的侧墙。第一连接柱与第二连接柱彼此插设时，侧墙更围绕第一连接柱，侧墙具有与贯孔对位的开孔。插销件穿过开孔、第二滑槽、贯孔及第一滑槽，且部分操作件经由开孔而伸出侧墙外。

在本实用新型的一实施例中，上述的操作件还包括锥部。锥部邻接在内缩部和宽部之间，且锥部的宽度从宽部朝向内缩部渐减。

在本实用新型的一实施例中，上述的二抵压件包括二圆珠。

在本实用新型的一实施例中，上述的第一构件和第二构件的其中之一包括配件固定件，第一构件和第二构件的另一包括车架连接件。

在本实用新型的一实施例中，上述的车架连接件还具有环部和扣部。第二连接柱连接于环部。环部具有断口以及位于断口的相对两侧的第一端和第二端。扣部具有本体和连接件。本体具有扣槽以及相对的致动端和枢接端，且扣槽位于致动端和枢接端之间。枢接端枢接于第一端。连接件具有相对的第三端和第四端，第三端枢接于致动端和扣槽之间，且第四端枢接于第二端。扣槽适于扣于第四端与第二端的枢接处。

在本实用新型的一实施例中，上述的车架连接件还包括防滑部，设置于环部的内侧面。