[实用新型]一种适用于氢能汽车燃料电池系统的氢气管有效
申请号: | 202122684893.4 | 申请日: | 2021-11-04 |
公开(公告)号: | CN217130674U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 陈守明 | 申请(专利权)人: | 海众数字科技有限公司 |
主分类号: | F16L41/02 | 分类号: | F16L41/02;F16L59/02;F16L57/02;F16L57/00;F16L58/08;F16L21/00 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 李岱 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 汽车 燃料电池 系统 氢气 | ||
1.一种适用于氢能汽车燃料电池系统的氢气管,包括氢气管(1)和换气管(3),其特征在于:所述换气管(3)固定连接于氢气管(1)的背部,所述氢气管(1)包括遮光层(101)、防冻层(102)、保温层(103)和合金层(104)组成;
所述合金层(104)固定安装于氢气管(1)的内壁,所述保温层(103)固定安装于合金层(104)的外表面,所述防冻层(102)固定安装于保温层(103)的外表面,所述遮光层(101)固定安装于防冻层(102)的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种适用于氢能汽车燃料电池系统的氢气管,其特征在于:所述合金层(104)的材质具体为蒙耐尔合金,所述保温层(103)的内部填充有保温棉,所述遮光层(101)的外表面涂有反光涂料。
3.根据权利要求1所述的一种适用于氢能汽车燃料电池系统的氢气管,其特征在于:所述防冻层(102)由张紧内壁一(1021)、张紧内壁二(1022)、容纳腔(1023)、防冻盒(1024)和通孔(1025)组成,所述张紧内壁一(1021)固定连接于遮光层(101)的内壁,所述张紧内壁二(1022)固定连接于保温层(103)的外表面,所述容纳腔(1023)设置于张紧内壁一(1021)和张紧内壁二(1022)之间,所述防冻盒(1024)固定安装于容纳腔(1023)的内部,所述通孔(1025)开设于防冻盒(1024)的外表面。
4.根据权利要求3所述的一种适用于氢能汽车燃料电池系统的氢气管,其特征在于:所述张紧内壁一(1021)和张紧内壁二(1022)均由金属锑制成,所述防冻盒(1024)等间距对称分布于容纳腔(1023)的内部,所述防冻盒(1024)的内部填充有防冻剂。
5.根据权利要求1所述的一种适用于氢能汽车燃料电池系统的氢气管,其特征在于:所述氢气管(1)的与换气管(3)的连接处外表面设置有三通管(2),所述氢气管(1)远离换气管(3)的一端固定连接有出气管(5),所述出气管(5)的外表面螺纹连接有安装螺栓(4)。
6.根据权利要求5所述的一种适用于氢能汽车燃料电池系统的氢气管,其特征在于:所述三通管(2)的内部填充有缓冲垫(202),所述氢气管(1)的外表面位于三通管(2)内部的左侧位置套接有管套二(203),所述氢气管(1)的外表面位于三通管(2)内部的右侧位置套接有管套三(204),所述换气管(3)的外表面套接有管套一(201)。
7.根据权利要求6所述的一种适用于氢能汽车燃料电池系统的氢气管,其特征在于:所述缓冲垫(202)的材质为橡胶,所述管套一(201)、管套二(203)和管套三(204)均与三通管(2)的内壁固定连接。
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