[实用新型]一种轨道车辆折棚风挡整体弯头划线工装有效
申请号: | 202122693129.3 | 申请日: | 2021-11-05 |
公开(公告)号: | CN217020350U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 王恒强;刘旭伟 | 申请(专利权)人: | 青岛宏达青田交通设备有限公司 |
主分类号: | B25H7/04 | 分类号: | B25H7/04 |
代理公司: | 山东众成清泰律师事务所 37257 | 代理人: | 宁燕 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 风挡 整体 弯头 划线 工装 | ||
1.一种轨道车辆折棚风挡整体弯头划线工装,其特征在于:包括两个侧板和一个连接板,所述侧板为弧形板,弧形板的外弧和内弧之间距离相等,弧形板的弧度与整体弯头的弧度一致;侧板的板面上在外弧边缘处间隔地设有槽口,两个侧板的槽口相互对应;所述连接板为拱形矩形板,连接板宽度方向的两端设有与侧板槽口相对应的凸台,凸台与槽口插接式配合,两个侧板相互平行地与连接板连接;连接板的内表面至侧板内弧端面的距离与整体弯头的宽度相等。
2.根据权利要求1所述轨道车辆折棚风挡整体弯头划线工装,其特征在于:所述侧板和连接板由亚克力材料制成。
3.根据权利要求2所述轨道车辆折棚风挡整体弯头划线工装,其特征在于:所述亚克力材料的厚度为4mm-8mm。
4.根据权利要求1或2或3所述轨道车辆折棚风挡整体弯头划线工装,其特征在于:所述侧板的板面上最外端的槽口与侧板端面之间的距离为10mm~20mm。
5.根据权利要求1或2或3所述轨道车辆折棚风挡整体弯头划线工装,其特征在于:所述槽口沿侧板弧长方向均匀分布。
6.根据权利要求5所述轨道车辆折棚风挡整体弯头划线工装,其特征在于:所述槽口之间的距离为50mm~100mm。
7.根据权利要求1或2或3或6所述轨道车辆折棚风挡整体弯头划线工装,其特征在于:所述侧板的外表面上在内弧边缘处设有尖形开口标记。
8.根据权利要求7所述轨道车辆折棚风挡整体弯头划线工装,其特征在于:所述侧板的外表面上在内弧中心点的边缘处设有尖形开口标记。
9.根据权利要求1或2或3或6或8所述轨道车辆折棚风挡整体弯头划线工装,其特征在于:所述侧板的板面上所设槽口为矩形槽口。
10.根据权利要求1或2或3或6或8所述轨道车辆折棚风挡整体弯头划线工装,其特征在于:所述凸台与槽口之间还通过胶进行粘接。
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