[实用新型]一种轨道车辆贯通道侧护板面板结构有效
申请号: | 202122693337.3 | 申请日: | 2021-11-05 |
公开(公告)号: | CN216232250U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 岳良;赵绪涛;刘计文 | 申请(专利权)人: | 青岛宏达青田交通设备有限公司 |
主分类号: | B61D17/20 | 分类号: | B61D17/20;B61D17/18 |
代理公司: | 山东众成清泰律师事务所 37257 | 代理人: | 宁燕 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 贯通 道侧护板 面板 结构 | ||
1.一种轨道车辆贯通道侧护板面板结构,其特征在于:包括中间板、两端板、过渡板、倒角板,所述中间板为弧形板,弧形板的两端与过渡板相连,两端板为平板,过渡板与两端板之间通过倒角板连接;所述中间板与过渡板横截面的弧形半径相同,大于倒角板横截面的弧形半径;所述过渡板、倒角板、两端板的厚度相同,小于中间板的厚度;所述中间板、两端板、过渡板、倒角板由同一非金属材料模制而成一体式结构。
2.根据权利要求1所述轨道车辆贯通道侧护板面板结构,其特征在于:所述两端板与中间板横截面弧形对应的弦垂直。
3.根据权利要求1或2所述轨道车辆贯通道侧护板面板结构,其特征在于:所述中间板的厚度为2.5±0.1mm,过渡板、倒角板及两端板的厚度为1.5±0.1mm。
4.根据权利要求3所述轨道车辆贯通道侧护板面板结构,其特征在于:所述中间板横截面的弧形弦长为401mm~661mm,中间板和过渡板连起来的弧长为510mm~770mm。
5.根据权利要求4所述轨道车辆贯通道侧护板面板结构,其特征在于:所述中间板横截面的弧形弦长为401mm或441mm或541mm或661mm时,中间板和过渡板连起来的弧长分别对应为510mm、550mm、650mm、770mm。
6.根据权利要求4或5所述轨道车辆贯通道侧护板面板结构,其特征在于:所述倒角板横截面的弧形半径为49mm,弧长为63.5mm。
7.根据权利要求4或5所述轨道车辆贯通道侧护板面板结构,其特征在于:所述两端板的高度为27mm。
8.根据权利要求6所述轨道车辆贯通道侧护板面板结构,其特征在于:所述两端板的高度为27mm。
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