[实用新型]一种便于仓储运输的车库门电机轨道

权利要求书

1.一种便于仓储运输的车库门电机轨道，其特征在于，该便于仓储运输的车库门电机轨道，包括第一组装轨道(1)，第二组装轨道(2)，第三组装轨道(3)，安装侧板(4)，第一链轮(5)，尼龙防护块(6)，链条(7)，右防尘壳(8)，链接轨道(9)，左防尘壳(10)，T型滑动座(11)，L型连接座(12)，调节连接臂结构(13)，调节涨紧座结构结构(14)，活动板(15)和卡紧座(16)，所述的第一组装轨道(1)与第二组装轨道(2)连接处、第二组装轨道(2)与第三组装轨道(3)连接处均滑动套接有链接轨道(9)；所述的安装侧板(4)均焊接在第三组装轨道(3)左端的前后两部，且安装侧板(4)穿过左防尘壳(10)；所述的第一链轮(5)轴接在第一组装轨道(1)内壁的右侧；所述的尼龙防护块(6)螺栓安装在第一组装轨道(1)内壁的中右侧；所述的链条(7)套接在第一链轮(5)和调节涨紧座结构结构(14)上；所述的右防尘壳(8)螺栓安装在第一组装轨道(1)的右端；所述的左防尘壳(10)螺栓安装在第三组装轨道(3)外壁的左侧；所述的T型滑动座(11)插入在第二组装轨道(2)的内部；所述的L型连接座(12)均螺栓安装在T型滑动座(11)上表面前部的左右两侧，且L型连接座(12)与链条(7)螺栓连接；所述的调节连接臂结构(13)安装在T型滑动座(11)的下端右侧；所述的调节涨紧座结构结构(14)安装在第三组装轨道(3)的左端；所述的活动板(15)焊接在T型滑动座(11)下表面的左侧；所述的卡紧座(16)插入在第一组装轨道(1)的内侧，所述的调节涨紧座结构结构(14)包括连接板(141)，第二支板(142)，第二链轮(143)，安装轴(144)，卡紧盘(145)，支撑橡胶块(146)和手动操作架结构(147)，所述的连接板(141)左端的上下两部均焊接有第二支板(142)；所述的第二链轮(143)外壁上套接有链条(7)；所述的安装轴(144)通过轴承安装在第二支板(142)内，同时安装轴(144)外壁的上部和下部均镶嵌有第二链轮(143)和卡紧盘(145)；所述的支撑橡胶块(146)上端螺栓安装有第二支板(142)；所述的手动操作架结构(147)安装在连接板(141)的右端。

2.如权利要求1所述的便于仓储运输的车库门电机轨道，其特征在于，所述的手动操作架结构(147)包括主挡板(1471)，外螺纹杆(1472)，操作防滑杆(1473)，第一电缸(1474)，拆装座(1475)和卡紧块(1476)，所述的主挡板(1471)右端螺栓安装有第三组装轨道(3)；所述的外螺纹杆(1472)螺纹连接在主挡板(1471)内部的上侧，且外螺纹杆(1472)活动嵌入在连接板(141)的右端中间部位；所述的操作防滑杆(1473)焊接在外螺纹杆(1472)的右端；所述的第一电缸(1474)螺栓安装在主挡板(1471)右端的下部，且第一电缸(1474)输出轴穿过主挡板(1471)与拆装座(1475)螺栓连接；所述的卡紧块(1476)螺栓安装在拆装座(1475)的左端。

3.如权利要求1所述的便于仓储运输的车库门电机轨道，其特征在于，所述的连接板(141)配合第二支板(142)组装呈U型，且第二支板(142)配合安装轴(144)对第二链轮(143)支撑。

4.如权利要求1所述的便于仓储运输的车库门电机轨道，其特征在于，所述的安装轴(144)外壁上的卡紧盘(145)上表面右侧与支撑橡胶块(146)接触。

5.如权利要求2所述的便于仓储运输的车库门电机轨道，其特征在于，所述的主挡板(1471)通过外螺纹杆(1472)对连接板(141)进行活动支撑，所述的卡紧块(1476)采用橡胶块，且卡紧块(1476)左侧设置为倾斜状，所述的卡紧块(1476)配合拆装座(1475)支撑在第一电缸(1474)的输出轴上。