[实用新型]一种桥墩与主梁之间带有减震装置的桥梁有效
申请号: | 202122701719.6 | 申请日: | 2021-11-06 |
公开(公告)号: | CN216108035U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 吴玉有;周涛;张凯 | 申请(专利权)人: | 合肥东方交通规划设计院有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/04;E01D19/02;E04H9/02 |
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地址: | 231600 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥墩 之间 带有 减震 装置 桥梁 | ||
1.一种桥墩与主梁之间带有减震装置的桥梁,其特征在于:包括支撑机构、桥机构以及减震机构,所述支撑机构与所述桥机构通过所述减震机构连接;
所述支撑机构包括桥墩(11)、支座(12)和固定座(21),所述支座(12)固定连接于所述桥墩(11)的顶部,所述固定座(21)浇筑于所述支座(12)的顶部;
所述桥机构包括桥梁(22)和钢板座(23),所述钢板座(23)通过螺栓固定连接于所述桥梁(22)的底部;
所述减震机构包括第一支架(31)、第一旋转座(32)、滑杆(33)、弹簧(34)、第二支架(35)、滑环(36)、套杆(37)和第二旋转座(38),所述第一支架(31)固定连接于所述桥梁(22)的底部,所述第一旋转座(32)通过所述第一支架(31)铰接于所述桥梁(22)的底部,所述第一旋转座(32)与所述滑杆(33)相焊接,所述套杆(37)套设于所述滑杆(33)上,所述套杆(37)的外侧壁焊接有第二旋转座(38),所述套杆(37)的底端通过所述滑环(36)转动连接于所述第二支架(35)上,所述第二支架(35)焊接于所述支座(12)的顶部,所述弹簧(34)的一端与所述第一旋转座(32)固定连接,所述弹簧(34)的另一端与所述第二旋转座(38)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥墩与主梁之间带有减震装置的桥梁,其特征在于:所述减震机构成对设置,每组所述减震机构均对称设置于所述固定座(21)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种桥墩与主梁之间带有减震装置的桥梁,其特征在于:所述支座(12)上安装有连廊(13),所述连廊(13)上安装有护栏(14)。
4.根据权利要求1所述的一种桥墩与主梁之间带有减震装置的桥梁,其特征在于:所述固定座(21)的顶部开设有四个均匀分布的销孔(211),所述钢板座(23)的底部焊接有四个均匀分布的销杆(24),所述销杆(24)插入所述销孔(211)内。
5.根据权利要求4所述的一种桥墩与主梁之间带有减震装置的桥梁,其特征在于:所述固定座(21)上开设有四个均匀分布的滑槽(212),所述滑槽(212)与所述销孔(211)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种桥墩与主梁之间带有减震装置的桥梁,其特征在于:所述桥墩(11)的底端沉入预先挖设的混凝土孔洞内。
7.根据权利要求1所述的一种桥墩与主梁之间带有减震装置的桥梁,其特征在于:所述固定座(21)的数量为两个,两个所述固定座(21)对称设置于所述支座(12)的顶部。
8.根据权利要求1所述的一种桥墩与主梁之间带有减震装置的桥梁,其特征在于:所述第一支架(31)与所述第二支架(35)错位分布,所述滑杆(33)与所述套杆(37)与水平面呈45度-60度夹角。
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