[实用新型]一种用于车厢盖的支撑组件有效
申请号: | 202122705615.2 | 申请日: | 2021-11-05 |
公开(公告)号: | CN216268621U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 徐恩立 | 申请(专利权)人: | 慈溪市立远汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/16 | 分类号: | B60J7/16 |
代理公司: | 宁波久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 許超傑 |
地址: | 315315 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车厢 支撑 组件 | ||
1.一种用于车厢盖的支撑组件,所述车厢盖包括相连接的框架(1)和车厢盖(2),其特征在于:所述支撑组件包括锁块和压紧组件(4),所述锁块具有支承在车厢盖(2)底部的第一支部(3.1)和支承在框架(1)底部的第二支部(3.2),所述第二支部(3.2)形成有容纳框架(1)底部的定位腔(3.3),且所述压紧组件(4)通过所述第二支部(3.2)将框架(1)压紧在车厢盖(2)上,以形成第一支撑点,所述压紧组件驱使第一支部(3.1)抵接在车厢盖(2)上,以形成第二支撑点。
2.根据权利要求1所述的一种用于车厢盖的支撑组件,其特征在于:所述框架(1)包括布置在定位腔(3.3)内的台体,所述第二支部(3.2)上设有第一凸边(3.4)和第二凸边(3.5),所述定位腔(3.3)构成在第一凸边(3.4)与第二凸边(3.5)之间,所述第一凸边(3.4)与台体一侧相抵,所述第二凸边(3.5)支承在台体底部,且所述第二凸边(3.5)位置对应框架(1)与车厢盖(2)的配合部位。
3.根据权利要求2所述的一种用于车厢盖的支撑组件,其特征在于:所述框架(1)与车厢盖(2)之间设有密封条(5),所述密封条(5)包括嵌设在框架(1)内的连接部(5.1)以及与车厢盖(2)配合的密封部(5.2)。
4.根据权利要求3所述的一种用于车厢盖的支撑组件,其特征在于:所述第二凸边(3.5)支承在框架(1)上对应连接部(5.1)的下部。
5.根据权利要求3所述的一种用于车厢盖的支撑组件,其特征在于:所述连接部(5.1)的数量为两个,所述框架(1)包括分体设置的上架体(1.1)和下架体(1.2),所述上架体(1.1)和下架体(1.2)上分别设有嵌槽(1.3),所述连接部(5.1)嵌入所述嵌槽(1.3)。
6.根据权利要求2所述的一种用于车厢盖的支撑组件,其特征在于:所述框架(1)还包括朝向车厢延伸的压边(1.4),所述第一凸边(3.4)延伸至压边(1.4)与台体的连接部(5.1)位。
7.根据权利要求1所述的一种用于车厢盖的支撑组件,其特征在于:所述第一支部(3.1)与车厢盖(2)的配合端面上设有软质的垫块(6)。
8.根据权利要求1所述的一种用于车厢盖的支撑组件,其特征在于:所述压紧组件(4)包括旋钮(4.2)和连接在旋钮(4.2)上的螺杆(4.1),所述锁块上设有供螺杆(4.1)穿过的通孔,所述车厢盖(2)上设有与螺杆(4.1)配合的螺纹孔。
9.根据权利要求1所述的一种用于车厢盖的支撑组件,其特征在于:所述锁块上设有用于调节压紧组件(4)位置的长条槽(3.6),所述长条槽(3.6)沿锁块宽度方向或长度方向设置。
10.根据权利要求1所述的一种用于车厢盖的支撑组件,其特征在于:所述第一支部(3.1) 上形成有朝向两侧延伸的抵接部(3.7)。
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