[实用新型]一种简易型汽车手控阀有效
申请号: | 202122707556.2 | 申请日: | 2021-11-08 |
公开(公告)号: | CN216272765U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 崔平川 | 申请(专利权)人: | 宁波奉化佳缘气动有限公司 |
主分类号: | B66C13/56 | 分类号: | B66C13/56;F15B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315500 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 汽车 手控阀 | ||
1.一种简易型汽车手控阀,包括阀体、固定在阀体顶部的阀盖、以及活动设于阀盖中的手柄,阀体包括阀块以及活动设于阀块顶部的主活塞和副活塞;手柄与主活塞和副活塞相互配合;其特征在于,所述阀块的顶部开设有第一沉孔和第二沉孔,所述主活塞和所述副活塞分别活动设于第一沉孔和第二沉孔中,所述主活塞的顶部外周面上开设有环向分布的通气槽;所述第一沉孔与第二沉孔的顶部开口处内壁之间开设有第一通孔;所述阀块的底部开设有进气孔和出气孔,所述进气孔与第一沉孔的底部内壁之间开设有第二通孔;所述第二沉孔的底面中心开设有第三沉孔,所述出气孔与第三沉孔的内壁之间开设有第三通孔;所述阀块的底部还开设有第四沉孔和排气孔,所述第四沉孔同心设于第一沉孔的下方,所述第四沉孔与第一沉孔的底面中心之间开设有第四通孔;所述排气孔与第四沉孔的内壁之间开设有第五通孔;所述第四沉孔的开口处内部还嵌设有弹性堵头,所述弹性堵头的顶部伸缩端顶紧在第四沉孔的底面上。
2.根据权利要求1所述的一种简易型汽车手控阀,其特征在于,所述主活塞的底部中心向下形成有凸柱,所述凸柱活动插入在第四通孔中并与弹性堵头的顶部伸缩端相互配合。
3.根据权利要求2所述的一种简易型汽车手控阀,其特征在于,所述凸柱的端部中心开设有第五沉孔,所述主活塞的外周面上开设有第六通孔,所述第六通孔与第五沉孔相互连通并位于通气槽的下方。
4.根据权利要求3所述的一种简易型汽车手控阀,其特征在于,所述第一沉孔中还设有第一弹簧,所述第一弹簧设于主活塞的下方,所述第一弹簧的上下两端分别顶紧在主活塞的底部和第一沉孔的底面上。
5.根据权利要求4所述的一种简易型汽车手控阀,其特征在于,所述副活塞的底部中心向下形成有阀芯,所述阀芯活动插入在第三沉孔中,所述阀芯上还套设有第二弹簧,所述第二弹簧的上下两端分别顶紧在副活塞的底部和第三沉孔的底面上。
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