[实用新型]一种多微孔自润滑冲孔模具有效
申请号: | 202122721748.9 | 申请日: | 2021-11-08 |
公开(公告)号: | CN216099327U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 任凯;周应科;周小飞;宋振楼;田根艳 | 申请(专利权)人: | 阜城县东方模具厂 |
主分类号: | B26F1/14 | 分类号: | B26F1/14;B26D7/08;B26D5/00 |
代理公司: | 广东奥益专利代理事务所(普通合伙) 44842 | 代理人: | 何国涛 |
地址: | 053700 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微孔 润滑 冲孔 模具 | ||
一种多微孔自润滑冲孔模具,涉及冲压模具技术领域,它包括上模、下模、导向套、润滑油调节系统。所述的上模包括调整螺丝、定位销、弹性体、退料板、上模板、垫板、冲针、冲针固定板。所述的下模包括凹模固定螺丝、凹模、下模板、定位锥销。所述的导向套包括导柱和导套。润滑油调节系统包括调压油路、补油油路和卸油油路。调压单向阀包括调压钢球、调压复位弹簧。补油单向阀设置在补油油路上,补油单向阀包括补油钢球、补油复位弹簧、补油调整螺丝,卸油堵丝设置在卸油油路上。本实用新型增加了自润滑系统,在工作时能够自动的将冲头、凹模进行润滑,从而减少了冲头、凹模磨损与折断损坏率,提高冲孔质量,增加模具的使用寿命,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,具体说是一种多微孔自润滑冲孔模具。
背景技术
多微孔冲孔多应用于隔音消音防噪板、环保设备过滤板、装饰板等领域,目前市场上同类产品的生产工艺主要由于模具不具有自润滑功能,冲孔质量差,冲头折断损坏率高,凹模磨损快,冲孔加工质量较差,模具生产效率低。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺点,本实用新型的目的在于提供一种多微孔自润滑冲孔模具,其增加了自润滑系统,在工作时能够自动的将冲针、凹模进行润滑,从而减少了冲针、凹模磨损与折断损坏率,提高冲孔质量,增加模具的使用寿命,提高生产效率。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:一种多微孔自润滑冲孔模具,其特征是,包括上模、下模、导向套、润滑油调节系统,
所述的上模包括调整螺丝、定位销、弹性体、退料板、上模板、垫板、冲针、冲针固定板,
所述的冲针固定板与上模板之间设有垫板,冲针固定板、上模板和垫板通过定位销连接在一起,冲针固定板的上端面设有安装孔,冲针设在冲针固定板上,冲针固定板的下端面的外周设有凹槽,凹槽内设置有弹性体,弹性体的下端面设置在退料板上平面的凹槽内,退料板由调整螺丝与上模板连接,退料板上设有冲针导向孔,冲针固定板和退料板之间由弹性体围成一个密闭的储存润滑油的油腔,
所述的下模包括凹模固定螺丝、凹模、下模板、定位锥销,
所述的凹模设置在下模板的上方,凹模、下模板之间通过凹模固定螺丝和定位锥销连接在一起,凹模上设有出料孔,
所述的导向套包括导柱和导套,上模和下模由设置在上模板和下模板上的导向套可相对滑动的连接在一起,
所述的润滑油调节系统包括调压油路、补油油路和卸油油路,所述的调压油路设置在冲针固定板上,调压油路的一端连通油腔,调压油路的另一端通过调压单向阀、油管、三通、截门与外面油箱连通,所述的补油油路设置在退料板上,补油油路的一端通过补油单向阀连通油腔,补油油路的另一端通过油管、三通、截门与外面油箱连通,所述的卸油油路设置在退料板上,卸油油路的一端连通油腔,卸油油路的另一端通过卸油堵丝与模具外部相通,
所述的调压单向阀包括调压钢球、调压复位弹簧,压力调整螺丝设置在冲针固定板上,压力调整螺丝的端部抵靠在调压复位弹簧的端部,油腔在正常压力下,调压复位弹簧抵住调压钢球,此时调压钢球将油箱与油腔之间的油路关闭,当油腔受挤压后,油腔内压力增大,润滑油在压力的作用下,通过退料板配合间隙润滑冲针前端;同时将调压钢球向外顶出,调压复位弹簧被压缩,此时调压钢球将油箱与油腔之间的调压油路连通,多余的润滑油返回油箱,反之调压油路关闭,
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