[实用新型]一种车身以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车身以及车辆，本实用新型提供的车身包括下车身总成、顶盖总成、第一侧围板总成和第二侧围板总成，其中，第一侧围板总成和第二侧围板总成沿竖直方向布置在下车身总成的两侧；顶盖总成布置在第一侧围板总成和第二侧围板的顶部；下车身总成、顶盖总成、第一侧围板总成和第二侧围板总成拼接形成车身；第一侧围板总成和第二侧围板总成为至少两层结构。由于本实用新型的车身的第一侧围板总成和第二侧围板总成为至少两层结构，提高了车身侧向的强度，从而提高了车身的碰撞性能。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种车身以及车辆。

背景技术

目前，车辆在行驶过程会面临被碰撞的风险，因此，如何提高车身的碰撞性能，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种车身以及车辆，以提高车身的碰撞性能。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型的第一个方面提供一种车身，包括下车身总成、顶盖总成、第一侧围板总成和第二侧围板总成，其中，第一侧围板总成和第二侧围板总成沿竖直方向布置在下车身总成的两侧；顶盖总成布置在第一侧围板总成和第二侧围板的顶部；下车身总成、顶盖总成、第一侧围板总成和第二侧围板总成拼接形成车身；第一侧围板总成和第二侧围板总成为至少两层结构。

本实用新型其中一些实施例中，第一侧围板总成由第一B柱分隔形成两个门洞；第一侧围板总成位于车身前端的部位为第一A柱，第一侧围板总成位于车身后端的部位为第一C柱，第一侧围板总成位于其中一个门洞的下部的结构为第一门槛，第一侧围板总成位于另一个门洞的下部的结构为第二门槛。

本实用新型其中一些实施例中，第一侧围板总成包括第一外侧围板、第一内侧围板和第一加强围板，其中，第一加强围板位于第一外侧围板和第一内侧围板之间；和/或，

第二侧围板总成包括第二外侧围板、第二内侧围板和第二加强围板，其中，第二加强围板位于第二外侧围板和第二内侧围板之间。

本实用新型其中一些实施例中，第一外侧围板、第一内侧围板和第一加强围板，和/或第二外侧围板、第二内侧围板和第二加强围板分别一体成型。

本实用新型其中一些实施例中，下车身总成包括：前机舱、中央地板和后行李舱，其中，前机舱、中央地板和后行李舱经拼接形成下车身总成。

本实用新型其中一些实施例中，前机舱包括前围板、第一前纵梁、第二前纵梁、第一前安装座和第二前安装座，其中，第一前纵梁与前围板的底部和第一侧围板总成的底部相连；第二前纵梁与前围板的底部与第二侧围板总成的底部相连；第一前安装座位于前围板前端并与第一侧围板总成、前围板和第一前纵梁相连，第二前安装座位于前围板前端并与第二侧围板总成、前围板和第二前纵梁相连；前围板靠近中央地板的边缘与中央地板相拼接。

本实用新型其中一些实施例中，前机舱还包括连接第一前安装座和第二前安装座的减震器加强梁。

本实用新型其中一些实施例中，第一前安装座包括第一主前安装梁、第一辅助前安装梁、第一前安装板和第一支前安装梁，其中，第一主前安装梁、第一辅助前安装梁和第一支前安装梁均与第一前安装板连接，且第一主前安装梁自第一前纵梁的前端向第一侧围板总成延伸固定，第一辅助前安装梁自第一前安装板向第一侧围板总成延伸固定，第一支前安装梁自第一前安装板向第一前纵梁的中部延伸固定。

本实用新型其中一些实施例中，后行李舱包括后地板、第一后纵梁、第二后纵梁、第一后安装座、第二后安装座、第一行李板总成和第二行李板总成，其中，第一后纵梁和第二后纵梁安装在后地板的两侧，且第一后安装座位于后地板后端并与第一侧围板总成、后地板和第一后纵梁相连，第二后安装座位于后地板后端并与第二侧围板总成、后地板和第二后纵梁相连；后地板靠近中央地板的边缘与中央地板相拼接。