[实用新型]一种化油器及发动机有效
申请号: | 202122725390.7 | 申请日: | 2021-11-08 |
公开(公告)号: | CN216240990U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 廖勇军 | 申请(专利权)人: | 广州尼比车辆用品有限公司 |
主分类号: | F02M7/133 | 分类号: | F02M7/133 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 郑二丽 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 化油器 发动机 | ||
1.一种化油器,其特征在于,包括化油器本体、设于化油器本体下方的浮子室、高速补油装置及低速补油装置,所述化油器本体上设有储油室和空气通道;
所述高速补油装置包括高速调节单元、第一油路和第一加速泵喷嘴,所述高速调节单元设置于空气通道上,所述高速调节单元穿过空气通道与所述第一加速泵喷嘴的一端连接,所述第一油路连通储油室及第一加速泵喷嘴;
所述低速补油装置包括压力调节机构、第二加速泵喷嘴、第二油路及推动压力调节机构形成高压的助力机构,所述助力机构设置于化油器本体上,所述压力调节机构依次穿过浮子室、化油器本体与助力机构连接,所述第二加速泵喷嘴设置于空气通道上,所述压力调节机构与所述第二加速泵喷嘴通过第二油路连通。
2.如权利要求1所述的化油器,其特征在于,所述压力调节机构包括加速泵盖体和加速泵膜片总成,所述加速泵盖体设置于浮子室的底部与第二油路连通,所述加速泵膜片总成的一端与加速泵盖体连接,二者形成膜片室,所述加速泵膜片总成的另一端依次穿过浮子室、化油器本体与助力机构抵接。
3.如权利要求2所述的化油器,其特征在于,所述助力机构包括拉线轮和摇臂,所述拉线轮上设置有偏心轮,所述摇臂包括长臂和根部,所述长臂搭设在偏心轮上,所述加速泵膜片总成的另一端与根部抵接。
4.如权利要求3所述的化油器,其特征在于,所述根部设置有凸出位,所述加速泵膜片总成的另一端与凸出位相抵接。
5.如权利要求4所述的化油器,其特征在于,所述化油器本体的侧面设有凹槽,所述凹槽内设置有两个圆轴,所述拉线轮和摇臂分别套设在每个圆轴上,相对圆轴转动。
6.如权利要求5所述的化油器,其特征在于,所述化油器本体的侧面设置有盖住凹槽的加速泵防尘罩。
7.如权利要求2所述的化油器,其特征在于,所述低速补油装置还包括有用于使加速泵膜片总成回位的弹性元件,所述弹性元件设置于加速泵盖体和加速泵膜片总成之间。
8.如权利要求1所述的化油器,其特征在于,所述高速调节单元包括高速调节螺钉和高速调节弹簧,所述高速调节螺钉穿过高速调节弹簧与第一加速泵喷嘴连接。
9.如权利要求8所述的化油器,其特征在于,所述高速调节螺钉包括固定连接的调节旋钮和调节针,调节调节旋钮带动调节针的上下运动以控制喷油量的大小。
10.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的化油器。
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