[实用新型]电动汽车交流三相21kW欧标B型充电桩控制板有效
申请号: | 202122733379.5 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN216033881U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 李信南;朱德荣;张宏宾 | 申请(专利权)人: | 惠州市丝鹭新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;H02J7/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 李潇 |
地址: | 516001 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 交流 三相 21 kw 欧标 充电 控制板 | ||
1.电动汽车交流三相21kW欧标B型充电桩控制板,包括控制板,其特征在于:所述控制板上集成有MCU、漏电检测组件、通信组件、温度检测组件、接地检测电路、外部Flash存储模块、RS485电表通信接口、辅助电源与输出继电器;
所述漏电检测组件包括漏电传感器与漏电处理芯片,所述漏电传感器通过漏电处理芯片电性连接于MCU;所述通信组件包括2G/4G/WIFI通信模块、以太网通信模块与RFID通信模块,所述温度检测组件包括内部温度检测模块与外部温度检测模块,所述内部温度检测模块与外部温度检测模块分别设置于控制板与充电桩上,所述接地检测电路通过分压和比较电路电性连接于MCU。
2.根据权利要求1所述的电动汽车交流三相21kW欧标B型充电桩控制板,其特征在于:所述MCU设置为型号GD32F407VET6的控制整个控制板的GD芯片,该GD芯片工作频率为168M,外部采用12M晶振,集成了ADC与采集数据电压测量组件。
3.根据权利要求1所述的电动汽车交流三相21kW欧标B型充电桩控制板,其特征在于:所述控制板上电性连接有指示灯与触控LCD接口,所述指示灯设置为红绿蓝三色指示灯,所述MCU通过LED1、LED2和LED3引脚分别与红色指示灯、绿色指示灯和蓝色指示灯连接。
4.根据权利要求1所述的电动汽车交流三相21kW欧标B型充电桩控制板,其特征在于:
所述MCU通过PERST#引脚和PWRKEY引脚电性连接于4G通信模块,所述4G通信模块处于供电状态下会自动连接服务器;
所述MCU通过PERST#引脚和PWRKEY引脚电性连接于以太网通信模块,所述以太网通信模块处于供电状态下会自动连接服务器;
所述MCU通过SCK,MOSI,MISO,NSS与RFID通信模块相连接,所述RFID工作频率设置为13.5Mhz,MCU通过SPI通信接口发送数据给RFID模块。
5.根据权利要求1所述的电动汽车交流三相21kW欧标B型充电桩控制板,其特征在于:所述辅助电源通过正负12V、5V和3.3V为控制板的内部芯片供电且电源采用的是AC/DC供电方式,所述辅助电源包括三个变压器绕组输出。
6.根据权利要求1所述的电动汽车交流三相21kW欧标B型充电桩控制板,其特征在于:所述内部温度检测模块与外部温度检测模块均包含有ADC检测外部电阻,所述ADC检测外部电阻通过TEM和MCU的ADC接口相连。
7.根据权利要求1所述的电动汽车交流三相21kW欧标B型充电桩控制板,其特征在于:
所述MCU通过IO口驱动MOS管来控制继电器的通断;
IO口输出高电平时,MOS管导通,继电器线圈有电压,继电器吸合;
IO口输出低电平时,MOS管关闭,继电器线圈无电压,继电器断开。
8.根据权利要求1所述的电动汽车交流三相21kW欧标B型充电桩控制板,其特征在于:所述MCU通过SPI的接口方式进行外部Flash存储模块的通信,引脚通过SPI_EN,SPI_MISO,SPI_MOSI,SPI_CLK和MCU连接。
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