[实用新型]油封及驱动桥油封结构有效

专利信息
申请号: 202122761158.9 申请日: 2021-11-11
公开(公告)号: CN216200509U 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 黄旭宁 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16J15/3204 分类号: F16J15/3204
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 曹芸丽
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 驱动 桥油封 结构
【权利要求书】:

1.一种油封,包括呈环形的油封本体(1),其特征在于:

所述油封本体(1)的内孔(101)孔壁上形成有主唇(102)和副唇(103),所述主唇(102)位于所述副唇(103)的内侧;

所述油封本体(1)的外侧面上成型有多个防尘唇,多个所述防尘唇沿所述内孔(101)的径向间隔分布。

2.根据权利要求1所述的油封,其特征在于:

所述油封本体(1)上设有紧固弹簧(2);

所述紧固弹簧(2)对应于所述主唇(102)设置,而用于束紧所述主唇(102)。

3.根据权利要求2所述的油封,其特征在于:

所述油封本体(1)的内侧端面上设有槽体(3);

所述紧固弹簧(2)嵌装于所述槽体(3)中。

4.根据权利要求1所述的油封,其特征在于:

所述油封本体(1)内设有油封骨架(4)。

5.根据权利要求1所述的油封,其特征在于:

所述副唇(103)为多个,多个所述副唇(103)沿所述内孔(101)的轴向间隔分布。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的油封,其特征在于:

多个所述防尘唇的高度于所述油封本体(1)的径向由内至外逐渐减小。

7.根据权利要求6所述的油封,其特征在于:

所述油封本体(1)的外侧面上成型有第一防尘唇(104)和第二防尘唇(105);

所述第一防尘唇(104)位于所述第二防尘唇(105)和所述副唇(103)之间;

所述第二防尘唇(105)的高度为所述第一防尘唇(104)高度的二分之一以上。

8.一种驱动桥油封结构,其特征在于:

包括权利要求1-7中任一项所述的油封,还包括油封防尘罩(5);

所述油封和所述油封防尘罩(5)均套设于轴体(7)上,所述油封防尘罩(5)挡置于所述油封的外侧;

所述主唇(102)和所述副唇(103)抵接于所述轴体(7)上;

多个所述防尘唇均抵接于所述油封防尘罩(5)上。

9.根据权利要求8所述的驱动桥油封结构,其特征在于:

所述油封压装于壳体(6)的油封安装孔(601)中;

所述油封防尘罩(5)与所述壳体(6)之间的单边间隙为0.8-1mm。

10.根据权利要求9所述的驱动桥油封结构,其特征在于:

所述油封防尘罩(5)具有正交布置的横挡板(501)和纵挡板(502);

所述横挡板(501)套设于所述轴体(7)外,所述纵挡板(502)平行于所述油封本体(1)的外端面布置;

部分所述防尘唇抵接于所述横挡板(501)上,其余所述防尘唇抵接于所述纵挡板(502)上。

11.根据权利要求10所述的驱动桥油封结构,其特征在于:

所述油封安装孔(601)的内壁上形成有挡肩(6011);

所述纵挡板(502)的远离所述横挡板(501)的一侧形成有向外倾斜的斜挡板(503);

所述斜挡板(503)的中部靠近于所述挡肩(6011)的顶部布置。

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