[实用新型]油封及驱动桥油封结构有效
申请号: | 202122761158.9 | 申请日: | 2021-11-11 |
公开(公告)号: | CN216200509U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 黄旭宁 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16J15/3204 | 分类号: | F16J15/3204 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 曹芸丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 桥油封 结构 | ||
1.一种油封,包括呈环形的油封本体(1),其特征在于:
所述油封本体(1)的内孔(101)孔壁上形成有主唇(102)和副唇(103),所述主唇(102)位于所述副唇(103)的内侧;
所述油封本体(1)的外侧面上成型有多个防尘唇,多个所述防尘唇沿所述内孔(101)的径向间隔分布。
2.根据权利要求1所述的油封,其特征在于:
所述油封本体(1)上设有紧固弹簧(2);
所述紧固弹簧(2)对应于所述主唇(102)设置,而用于束紧所述主唇(102)。
3.根据权利要求2所述的油封,其特征在于:
所述油封本体(1)的内侧端面上设有槽体(3);
所述紧固弹簧(2)嵌装于所述槽体(3)中。
4.根据权利要求1所述的油封,其特征在于:
所述油封本体(1)内设有油封骨架(4)。
5.根据权利要求1所述的油封,其特征在于:
所述副唇(103)为多个,多个所述副唇(103)沿所述内孔(101)的轴向间隔分布。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的油封,其特征在于:
多个所述防尘唇的高度于所述油封本体(1)的径向由内至外逐渐减小。
7.根据权利要求6所述的油封,其特征在于:
所述油封本体(1)的外侧面上成型有第一防尘唇(104)和第二防尘唇(105);
所述第一防尘唇(104)位于所述第二防尘唇(105)和所述副唇(103)之间;
所述第二防尘唇(105)的高度为所述第一防尘唇(104)高度的二分之一以上。
8.一种驱动桥油封结构,其特征在于:
包括权利要求1-7中任一项所述的油封,还包括油封防尘罩(5);
所述油封和所述油封防尘罩(5)均套设于轴体(7)上,所述油封防尘罩(5)挡置于所述油封的外侧;
所述主唇(102)和所述副唇(103)抵接于所述轴体(7)上;
多个所述防尘唇均抵接于所述油封防尘罩(5)上。
9.根据权利要求8所述的驱动桥油封结构,其特征在于:
所述油封压装于壳体(6)的油封安装孔(601)中;
所述油封防尘罩(5)与所述壳体(6)之间的单边间隙为0.8-1mm。
10.根据权利要求9所述的驱动桥油封结构,其特征在于:
所述油封防尘罩(5)具有正交布置的横挡板(501)和纵挡板(502);
所述横挡板(501)套设于所述轴体(7)外,所述纵挡板(502)平行于所述油封本体(1)的外端面布置;
部分所述防尘唇抵接于所述横挡板(501)上,其余所述防尘唇抵接于所述纵挡板(502)上。
11.根据权利要求10所述的驱动桥油封结构,其特征在于:
所述油封安装孔(601)的内壁上形成有挡肩(6011);
所述纵挡板(502)的远离所述横挡板(501)的一侧形成有向外倾斜的斜挡板(503);
所述斜挡板(503)的中部靠近于所述挡肩(6011)的顶部布置。
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