[实用新型]油封及驱动桥油封结构

说明书

本实用新型提供了一种油封及驱动桥油封结构，本实用新型的油封包括呈环形的油封本体，油封本体的内孔的孔壁上形成有主唇和副唇，主唇位于副唇的内侧，且油封本体的外侧面上成型有沿内孔的径向间隔分布多个防尘唇。本实用新型所述的油封，通过在油封本体的内孔中设置主唇和副唇，使主唇位于副唇的内侧，并在油封本体的外侧面上设置沿内孔的径向间隔设置的多个防尘唇，在油封应用时，主唇、副唇和多个防尘唇可形成多道密封，而可形成较好的防尘密封效果，可有效防止泥沙侵入导致的主唇磨损失效问题。

技术领域

本实用新型涉及密封装置技术领域，特别涉及一种油封。同时，本实施例还涉及装配有该油封的驱动桥油封结构。

背景技术

油封是传递机械动力的功能性零件，其主要用于密封机械设备中旋转轴，其作用是防止润滑油或润滑脂从系统中泄漏出来，防止异物如灰尘进入系统内的功能性零件，或防止两个系统中的液体相互渗漏。

现有的油封，受其自身结构因素以及使用工况影响，在长时间应用后，泥沙容易侵入油封内，导致油封的与轴体配合的主唇磨损失效，进而导致密封效果变差，使得润滑油或润滑脂可能泄露出来，且灰尘也更加容易侵入系统内。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种油封，以使其具有较好的密封效果。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种油封，包括呈环形的油封本体，且所述油封本体的内孔孔壁上形成有主唇和副唇，所述主唇位于所述副唇的内侧；所述油封本体的外侧面上成型有多个防尘唇，多个所述防尘唇沿所述内孔的径向间隔分布。

进一步的，所述油封本体上设有紧固弹簧；所述紧固弹簧对应于所述主唇设置，而用于束紧所述主唇。

进一步的，所述油封本体的内侧端面上设有槽体；所述紧固弹簧嵌装于所述槽体中。

进一步的，所述油封本体内设有油封骨架。

进一步的，所述副唇为多个，多个所述副唇沿所述内孔的轴向间隔分布。

进一步的，多个所述防尘唇的高度于所述油封本体的径向由内至外逐渐减小。

进一步的，所述油封本体的外侧面上成型有第一防尘唇和第二防尘唇；所述第一防尘唇位于所述第二防尘唇和所述副唇之间；所述第二防尘唇的高度为所述第一防尘唇高度的二分之一以上。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的油封，通过在油封本体的内孔的轴向间隔设置主唇和副唇，并在油封本体的外侧面上设置沿内孔的径向间隔设置的多个防尘唇，在油封应用时，主唇、副唇和多个防尘唇可形成多道密封，而可形成较好的防尘密封效果，可有效防止泥沙侵入导致的主唇磨损失效问题，延长主唇的使用寿命，进而延长油封的使用寿命，减少顾客抱怨。

(2)油封本体上设置用于束紧主唇的紧固弹簧，可提高主唇的密封效果。

(3)在油封本体的内侧设置槽体，并使紧固弹簧嵌装于槽体中，方便紧固弹簧的布置，而有利于进一步提高主唇的密封效果。

(4)油封本体内设置油封骨架，可提高油封本体的结构强度。

(5)将副唇设为多个，能够提高油封的密封效果。

(6)使第二防尘唇的高度为第一防尘唇高度的二分之一以上，便于整体布置，且具有较好的密封效果。

本实用新型的另一目的在于提出一种驱动桥油封结构，包括如上所述的油封，还包括油封防尘罩；所述油封和所述油封防尘罩均套设于轴体上，所述油封防尘罩挡置于所述油封的外侧；所述主唇和所述副唇抵接于所述轴体上；多个所述防尘唇均抵接于所述油封防尘罩上。