[实用新型]一种汽车消音器有效

专利信息
申请号: 202122765299.8 申请日: 2021-11-08
公开(公告)号: CN216278096U 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 权家安;钱秋娟;张喜州 申请(专利权)人: 一汽-大众汽车有限公司
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00;F01N1/02;F01N1/08
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 曾海艳
地址: 130013*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 消音器
【权利要求书】:

1.一种汽车消音器,其特征在于,包括消音包、进气管和排气管;

所述消音包包括两端开口的壳体、第一端盖和第二端盖,所述壳体、第一端盖和第二端盖围合形成消音腔;

所述消音腔内设置有将消音腔分隔成若干个腔室的隔板,所述隔板沿着从第一端盖到第二端盖的方向分布;

所述进气管依次穿过第二端盖和各个隔板,所述进气管的出口位于靠近第一端盖的腔室中;

所述排气管依次穿过各个隔板和第一端盖,所述排气管的进口与靠近第二端盖的腔室连通;

每个所述隔板上设置有第一通气孔;

所述排气管进口端的管路为微穿孔管,所述微穿孔管上分布有多个微穿孔。

2.根据权利要求1所述的汽车消音器,其特征在于,所述隔板包括从第一端盖到第二端盖方向依次平行设置的第一隔板、第二隔板和第三隔板,将消音腔依次分隔成第一腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室。

3.根据权利要求2所述的汽车消音器,其特征在于,所述进气管包括外进气管和内进气管;

所述外进气管位于消音腔外;

所述内进气管包括依次连通的第一进气管、第二进气管、第三进气管和第四进气管;所述第四进气管位于第二端盖与第三隔板之间,所述第四进气管的进口与外进气管连接;所述第三进气管位于第二隔板与第三隔板之间;所述第二进气管位于第一隔板与第二隔板之间;所述第一进气管位于第一端盖与第一隔板之间,所述第一进气管的出口与第一端盖之间具有间隙。

4.根据权利要求3所述的汽车消音器,其特征在于,所述第二进气管、第三进气管和第四进气管的直径相同,都大于第一进气管的直径。

5.根据权利要求3或4所述的汽车消音器,其特征在于,所述第二进气管上靠近第一隔板端设置有多个沿第二进气管圆周方向分布的第二通气孔,所述第二进气管单位面积上的第二通气孔的面积不小于14%±5%;

所述第三进气管上靠近第二隔板端设置有多个沿第三进气管圆周方向分布的第二通气孔,所述第三进气管单位面积上的第二通气孔的面积不小于5.5%±5%。

6.根据权利要求3所述的汽车消音器,其特征在于,所述排气管包括外排气管和内排气管;

所述外排气管位于消音腔外;

所述内排气管包括依次连通的微穿孔管、第二排气管和第一排气管;所述微穿孔管位于第二隔板与第三隔板之间,所述微穿孔管的进口位于第三隔板上;所述第二排气管位于第一隔板与第二隔板之间;所述第一排气管位于第一隔板与第一端盖之间,所述第一排气管的出口与外排气管连接。

7.根据权利要求1或6所述的汽车消音器,其特征在于,每个所述微穿孔的面积不大于0.015mm2

8.根据权利要求6所述的汽车消音器,其特征在于,所述内进气管和内排气管都为直管。

9.根据权利要求2所述的汽车消音器,其特征在于,所述第一腔室容积为第四腔室容积的4-6倍,所述第二腔室容积为第四腔室容积的1.2-1.6倍,所述第三腔室容积为第四腔室容积的1.5-2倍。

10.根据权利要求1所述的汽车消音器,其特征在于,所述进气管的数量为一个,所述排气管的数量为两个,两个排气管并排设置。

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