[实用新型]一种飞机舱门过中心四杆机构有效
申请号: | 202122767304.9 | 申请日: | 2021-11-10 |
公开(公告)号: | CN216611578U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 马岩;孟凡力;李忠霖;杨炎通;王健;于磊 | 申请(专利权)人: | 中航沈飞民用飞机有限责任公司 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 李晓亮 |
地址: | 110169 辽宁省沈阳市中国*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 舱门 中心 机构 | ||
1.一种飞机舱门过中心四杆机构,其特征在于,所述的四杆机构的上曲柄(1)的一端通过连接轴与舱门结构铰接连接,上曲柄(1)的另一端与连杆(2)上端铰接;连杆(2)的下端与下曲柄(3)铰接连接,下曲柄(3)与舱门结构铰接连接;所述的上曲柄(1)和连杆(2)的夹角在150°到180°之间;
所述连杆(2)上端为双叉耳结构,在其左叉耳(10)和右叉耳(11)上均压安装有长孔衬套(4),长孔衬套(4)的外表面为圆形结构,内表面开有长圆形孔(7);在长孔衬套(4)的下部设有凹槽结构,凹槽结构与定位挡件(6)上部的凸台结构啮合配合,防磨垫片(5)上开有与长圆形孔(7)尺寸一致的长圆形孔;所述定位挡件(6)穿过双叉耳结构和防磨垫片(5),通过定位开口销(8)将定位挡件(6)和防磨垫片(5)固定在双叉耳结构上;
所述的上曲柄(1)与连杆(2)上端铰接连接配合形式为:在长孔衬套(4)内部布置有夹紧衬套(12),在上曲柄(1)上安装有关节轴承(9),关节轴承(9)位于左叉耳(10)和右叉耳(11)之间;螺栓(13)从左至有依次穿过垫片(14)、防磨垫片(5)、夹紧衬套(12)、关节轴承(9)、夹紧衬套(12)、防磨垫片(5)和垫片(14),最右端通过螺母(15)与螺栓(13)配合夹紧,并在螺母(15)与螺栓(13)之间安装有防松开口销(16)。
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