[实用新型]一种车轮轮辋的自动取放件设备有效
申请号: | 202122796903.3 | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN216710837U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 张建军;张勇;林凤伟;于溟飞;宋科超 | 申请(专利权)人: | 长春安通实业有限责任公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 吉林省维民知识产权代理事务所(普通合伙) 22220 | 代理人: | 刘微 |
地址: | 130000 吉林省长春市北湖科技开*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 自动 取放件 设备 | ||
1.一种车轮轮辋的自动取放件设备,其特征在于,包括:
机器人,用于改变抓具的运动方向;
抓具,所述抓具的一端连接机器人,所述抓具的另一端形成夹爪,用于从挂具上抓取车轮轮辋;
挂具,所述挂具通过输送线向前运送车轮轮辋;
挂具定位机构,用于夹停挂具对其定位。
2.根据权利要求1所述的车轮轮辋的自动取放件设备,其特征在于,机器人采用六轴关节型机器人,最大负荷180公斤。
3.根据权利要求1所述的车轮轮辋的自动取放件设备,其特征在于,所述抓具包括固定架、夹紧气缸和夹爪,固定架的一侧连接机器人,另一侧安装夹紧气缸的缸体,夹爪包括左右两个分爪,夹紧气缸水平设置,夹紧气缸的缸体连接夹爪的一个分爪,夹紧气缸的缸杆连接夹爪的另一个分爪,夹爪通过夹紧气缸驱动松开或夹紧。
4.根据权利要求3所述的车轮轮辋的自动取放件设备,其特征在于,所述分爪采用上下设置的两个包胶V形轮,两个包胶V形轮通过连接板连接,连接板通过安装板与夹紧气缸连接。
5.根据权利要求4所述的车轮轮辋的自动取放件设备,其特征在于,包胶V形轮附近安装有工件检测开关。
6.根据权利要求4所述的车轮轮辋的自动取放件设备,其特征在于,安装板上设有抓具位置检测开关。
7.根据权利要求3所述的车轮轮辋的自动取放件设备,其特征在于,夹紧气缸上方连接有工件摆正推板,工件摆正推板附近安装有工件摆正检测开关。
8.根据权利要求1所述的车轮轮辋的自动取放件设备,其特征在于,所述挂具定位机构采用两条同步带夹住挂具下部导向板的形式定位。
9.根据权利要求8所述的车轮轮辋的自动取放件设备,其特征在于,所述同步带采用电机驱动。
10.根据权利要求1所述的车轮轮辋的自动取放件设备,其特征在于,所述挂具定位机构靠近轮辋处安装有工件位检测开关。
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