[实用新型]一种车用仪表板横梁

权利要求书

1.一种车用仪表板横梁，其特征在于，包括主支架(1)，主支架(1)两端同侧对称设置有车身安装支架(2)，主支架(1)两端面上对称设置有机械臂安装支架(3)，主支架(1)一端设置有转向管柱安装支架，其中部设置有仪表板安装支架(6)，其另一端设置有空调安装支架(7)，且主支架(1)靠近转向管柱安装支架的一端设置有继电器安装支架(8)；所述仪表板安装支架(6)包括平行设置的主仪表板左安装支架(10)和主仪表板右安装支架(11)，主仪表板左安装支架(10)和主仪表板右安装支架(11)上对称设置有副仪表板安装支架(12)，主仪表板左安装支架(10)和主仪表板右安装支架(11)之间通过稳固支架(13)连接；

所述转向管柱安装支架包括设置在主支架(1)两侧的转向管柱上安装支架(4)和转向管柱下安装支架(5)；所述转向管柱下安装支架(5)包括沿垂直于主支架(1)方向设置的安装筋板(17)，安装筋板(17)一端弯曲形成与主支架(1)表面贴合固接的第一连接板(18)，其另一端向上弯折形成第二连接板(19)；所述第二连接板(19)外侧面两端分别对称固接有“匚”型结构的支板(20)，两支板(20)上分别垂直固定有向外延伸的第一定位销(21)，两支板(20)相对面向外翻折形成一体连接的第一稳固板(22)，且第一稳固板(22)与第二连接板(19)平行抵接，两支板(20)底部向外延伸形成与主支架(1)底面贴合固接的支撑部(23)；所述安装筋板(17)上设置有加强结构。

2.根据权利要求1所述的一种车用仪表板横梁，其特征在于：所述主支架(1)两端分别设置有左固定支架(14)和右固定支架(15)，右固定支架(15)通过加强板(16)与主仪表板右安装支架(11)中部垂直固接。

3.根据权利要求1所述的一种车用仪表板横梁，其特征在于：所述加强结构包括平行且等间隔加装在安装筋板(17)中部的第一加强筋(24)，以及平行设置在安装筋板(17)两侧的安装槽(25)，且安装槽(25)延伸至第二连接板(19)外沿，安装槽(25)内嵌装有第二加强筋(26)。

4.根据权利要求1所述的一种车用仪表板横梁，其特征在于：所述继电器安装支架(8)整体呈“匚”型结构，其中部内凹形成与主支架(1)表面抵接的第二稳固板(27)，继电器安装支架(8)两端垂直设置有向外延伸的第二定位销(28)。

5.根据权利要求1所述的一种车用仪表板横梁，其特征在于：所述主支架(1)上布设有多个线束安装支架(9)。

6.根据权利要求1所述的一种车用仪表板横梁，其特征在于：所述主支架(1)两端设置有固定套(29)，且固定套(29)固接包覆在主支架(1)上，车身安装支架(2)、机械臂安装支架(3)均一体连接在固定套(29)上。