[实用新型]一种汽车零部件检具用校准装置有效

专利信息
申请号: 202122809765.8 申请日: 2021-11-17
公开(公告)号: CN216246186U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 杨虎;钱达;张军 申请(专利权)人: 江苏德锦汽车部件制造有限公司
主分类号: G01B21/00 分类号: G01B21/00;G01B5/00
代理公司: 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 代理人: 李改平
地址: 213100 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 检具用 校准 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车零部件检具用校准装置,其特征在于,包括:

底座(1);

校准台(2),位于所述底座(1)上,且所述校准台(2)固定焊接在底座(1)的顶部,所述校准台(2)的一侧面固定焊接有安装块(3),且所述安装块(3)内部安装有固定连接的驱动电机(4);

移动机构(5),位于所述校准台(2)上,所述移动机构(5)包括滑槽(51)、双头螺纹杆(52)、螺纹套(53)和滑块(54),所述校准台(2)的顶部开设有滑槽(51),所述校准台(2)的内侧壁安装有转动连接的双头螺纹杆(52),且所述双头螺纹杆(52)的另一端贯穿校准台(2)通过联轴器与驱动电机(4)的输出端固定连接,所述双头螺纹杆(52)的外壁对称安装有两个螺纹连接的螺纹套(53),且两个所述螺纹套(53)的顶部均安装有固定焊接的滑块(54),所述滑块(54)与滑槽(51)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件检具用校准装置,其特征在于,所述校准台(2)的顶部设置有两组刻度线(6),且两组刻度线(6)沿着滑槽(51)对称分布。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件检具用校准装置,其特征在于,所述校准台(2)上设置有固定机构(7),所述固定机构(7)包括调节块(71)、调节杆(73)、弹簧(74)、转动杆(75)、活动板(76)和夹持板(72),所述调节块(71)固定焊接在滑块(54)的顶部,且所述调节块(71)通过转动杆(75)安装有转动连接的活动板(76),所述调节块(71)的顶部安装有滑动连接的调节杆(73),且所述调节杆(73)的底端延伸至调节块(71)的内部并套设有弹簧(74),所述活动板(76)的顶部安装有固定焊接的夹持板(72)。

4.根据权利要求3所述的汽车零部件检具用校准装置,其特征在于,所述固定机构(7)还包括固定滑槽(77),所述调节块(71)的顶部开设有固定滑槽(77),且所述固定滑槽(77)与活动板(76)滑动连接。

5.根据权利要求3所述的汽车零部件检具用校准装置,其特征在于,所述活动板(76)外壁的一侧与调节杆(73)的底部卡接。

6.根据权利要求3所述的汽车零部件检具用校准装置,其特征在于,所述调节杆(73)的顶部安装有固定焊接的伸缩板(9),且所述伸缩板(9)的外壁设置有防滑纹。

7.根据权利要求1所述的汽车零部件检具用校准装置,其特征在于,所述校准台(2)顶部的一侧设置有控制器(8)。

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