[实用新型]一种便捷的钢筋运输装置有效
申请号: | 202122810532.X | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN216069747U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 王帅;陈科军;舒铁欣;李晨曦 | 申请(专利权)人: | 中铁铁工城市建设有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/06 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 250101 山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 钢筋 运输 装置 | ||
1.一种便捷的钢筋运输装置,其特征在于,包括车体(1),所述车体(1)的顶部竖直安装有两个竖板(2),两个所述竖板(2)上均设置有固定机构,所述车体(1)靠近所述竖板(2)的一端设置有加长组件;
所述固定机构包括推动组件以及两个辅助组件,两个所述辅助组件均设置在所述推动组件上,所述辅助组件包括光滑杆(5)、连接块(6)、第一连接杆(7)、套筒(8)、第二连接杆(9)、两个限位块(10)和弹簧(11),所述竖板(2)靠近所述车体(1)顶部中心的一侧设置有有安装槽,所述安装槽的内部水平安装有所述光滑杆(5),所述光滑杆(5)的表面套设有所述连接块(6),所述第一连接杆(7)的一端通过转轴与所述连接块(6)连接,所述第一连接杆(7)的另一端延伸出所述安装槽并延伸至所述套筒(8)的内部,所述套筒(8)的内部设置有所述第二连接杆(9),所述第二连接杆(9)远离所述第一连接杆(7)的一端延伸出所述套筒(8),所述套筒(8)和所述第二连接杆(9)相互靠近的一端均设置有所述限位块(10),两个所述限位块(10)之间设置有所述弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种便捷的钢筋运输装置,其特征在于,所述推动组件包括第一气缸(3)和弧形夹板(4),所述第一气缸(3)安装在所述竖板(2)的表面,所述第一气缸(3)的输出端贯穿所述竖板(2)并通过转轴与所述弧形夹板(4)连接,所述弧形夹板(4)靠近所述竖板(2)的一侧与所述第二连接杆(9)的延伸端连接。
3.根据权利要求1所述的一种便捷的钢筋运输装置,其特征在于,所述加长组件包括两个第二气缸(12)和支撑板(13),两个所述第二气缸(12)均安装在所述车体(1)的内部,两个所述第二气缸(12)的输出端均延伸出所述车体(1)并于所述支撑板(13)连接。
4.根据权利要求1所述的一种便捷的钢筋运输装置,其特征在于,所述安装槽与所述连接块(6)的移动轨迹相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种便捷的钢筋运输装置,其特征在于,所述连接块(6)远离所述第一连接杆(7)的一侧与所述安装槽的内壁贴合。
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