[实用新型]一种无人车用的弹性纵臂式悬架有效
申请号: | 202122812258.X | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN216231552U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 齐飞;安超;王丛林;陈睿 | 申请(专利权)人: | 北京营创咨询策划有限公司 |
主分类号: | B60G11/16 | 分类号: | B60G11/16 |
代理公司: | 北京千慕专利代理事务所(普通合伙) 16032 | 代理人: | 赵芳蕾 |
地址: | 100020 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 弹性 纵臂式 悬架 | ||
1.一种无人车用的弹性纵臂式悬架,包括车轮(1)、承接板(2)、纵臂式悬架(3)和螺旋弹簧(4),其特征在于:所述承接板(2)的上表面和所述纵臂式悬架(3)的下表面均固定连接有限位柱(5),所述限位柱(5)的外侧设置有定位组件,所述螺旋弹簧(4)位于所述限位柱(5)和所述定位组件的内侧,所述定位组件的一侧设置有限位导向组件。
2.根据权利要求1所述的一种无人车用的弹性纵臂式悬架,其特征在于:所述限位导向组件包括两个安装板(12),两个所述安装板(12)分别设置于所述纵臂式悬架(3)的下表面和所述承接板(2)的上表面,两个所述安装板(12)上均螺纹套接有第二固定栓(13),两个所述安装板(12)的相对面分别固定连接有导向板(14)和第二定位板(15),所述第二定位板(15)上相对于所述导向板(14)的位置开设有滑动槽(16),所述导向板(14)通过所述滑动槽(16)与所述第二定位板(15)活动套接。
3.根据权利要求1所述的一种无人车用的弹性纵臂式悬架,其特征在于:所述定位组件包括两个限位块(6),所述限位块(6)上相对于所述螺旋弹簧(4)的位置开设有安装槽,两个限位块(6)分别固定连接于所述承接板(2)的上表面和所述纵臂式悬架(3)的下表面,所述限位块(6)的外侧螺纹套接有T形丝杆(7),所述T形丝杆(7)靠近所述限位柱(5)的一端活动套接有连接块(8),所述连接块(8)的一侧固定连接有卡板(9),所述连接块(8)和所述卡板(9)均位于所述安装槽内。
4.根据权利要求3所述的一种无人车用的弹性纵臂式悬架,其特征在于:所述卡板(9)俯视的剖面形状为弧形,所述T形丝杆(7)、连接块(8)和卡板(9)的数量均为多个,多个所述T形丝杆(7)、连接块(8)和卡板(9)等距设置。
5.根据权利要求3所述的一种无人车用的弹性纵臂式悬架,其特征在于:所述T形丝杆(7)远离所述限位柱(5)的一端固定连接有第一定位板(10),所述第一定位板(10)的一侧螺纹套接有第一固定栓(11),所述第一固定栓(11)的底部贯穿于所述限位块(6)的内部。
6.根据权利要求2所述的一种无人车用的弹性纵臂式悬架,其特征在于:所述滑动槽(16)的内部底端固定连接有导向杆(17),所述导向板(14)下表面相对于所述导向杆(17)的位置开设有导向槽(18),所述导向杆(17)的一端贯穿于所述导向槽(18)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种无人车用的弹性纵臂式悬架,其特征在于:所述承接板(2)的表面设置有纵臂固定座(19),所述纵臂固定座(19)上固定连接有弹性纵臂(20)。
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