[实用新型]一种公路工程施工用的道路防护结构有效
申请号: | 202122813987.7 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN216277298U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 黄松 | 申请(专利权)人: | 黄松 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/18;E01F15/14;E01F9/669;F16F15/067 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 刘文骞 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 工程施工 道路 防护 结构 | ||
1.一种公路工程施工用的道路防护结构,包括底板(1)、防护板(4)和缓冲弹簧(20),其特征在于:所述底板(1)的顶部设有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)的内部设有受压弹簧(18),所述受压弹簧(18)的一端固定安装于第一滑槽(3)的一端,所述受压弹簧(18)的另一端设有滑块(17),所述滑块(17)与受压弹簧(18)固定连接,所述滑块(17)远离受压弹簧(18)的一侧固定设有基座(11),所述基座(11)远离滑块(17)的一侧设有活动杆(8),所述底板(1)远离受压弹簧(18)的一端设有防护板(4),所述防护板(4)的底部与底板(1)通过合页活动连接,所述防护板(4)靠近底板(1)的一侧设有第二滑槽(9),所述第二滑槽(9)的内部两侧内部设有限位卡槽(10),所述活动杆(8)的顶端也设有基座(11),且基座(11)的一侧与滑块(17)固定连接,所述滑块(17)的两侧通过设有的凸块与限位卡槽(10)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:所述防护板(4)的内部固定设有金属板(19),所述金属板(19)的一侧设有凹槽,所述凹槽的内部设有多个缓冲弹簧(20),所述缓冲弹簧(20)为弹簧筒,所述防护板(4)分为内板和外板,所述缓冲弹簧(20)设置于内板和外板之间,所述内板和外板的外周通过设有的橡胶套(7)进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:所述防护板(4)的远离底板(1)的一侧设有警示牌(5),所述警示牌(5)通过胶合的方式固定安装于防护板(4)的一侧,所述警示牌(5)的底部设有多个反光片(6),所述反光片(6)通过胶合的方式固定设置于防护板(4)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:两个所述第二滑槽(9)的相对侧均设有活动槽(12),所述活动槽(12)的内部一端设有限位弹簧(14),所述限位弹簧(14)的两端均设有弹簧板(15),所述限位弹簧(14)通过设有的弹簧板(15)固定安装于活动槽(12)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:所述限位弹簧(14)的一端设有限位销(16),所述限位销(16)与限位弹簧(14)的一端通过焊接的方式固定连接,所述限位销(16)的另一端延伸至第二滑槽(9)的内部,所述限位弹簧(14)设有限位销(16)的一端外周设有拨片(13),所述拨片(13)延伸至外界。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:所述底板(1)的底部四周设有安装块(2),所述安装块(2)通过焊接的方式固定设置于底板(1)的底部四周,所述安装块(2)的表面设有螺栓孔。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:所述滑块(17)的两侧设有贯穿的销栓孔,所述销栓孔的直径大于限位销(16)的直径。
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