[实用新型]一种智能输转平台有效

专利信息
申请号: 202122819261.4 申请日: 2021-11-17
公开(公告)号: CN216231702U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 刘欢;赵建波;王少参;李冠峰;高治华;刘建伟;王姣龙;张鸣扬 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一三研究所
主分类号: B60L50/60 分类号: B60L50/60;B60P3/00;B64F1/32;G05D1/02
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 霍彦伟
地址: 450015 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 平台
【权利要求书】:

1.一种智能输转平台,包括车体(14),其特征在于:所述车体(14)上设置有整车控制器(6)、智能导航系统(3)、遥控器(9)、动力电池(10)、全向轮(17)和驱动单元,其中,所述智能导航系统(3)和遥控器(9)均与所述整车控制器(6)通信连接,所述整车控制器(6)与所述驱动单元电连接,所述驱动单元与所述全向轮(17)转动连接,所述整车控制器(6)、智能导航系统(3)、遥控器(9)和驱动单元均与所述动力电池(10)电连接。

2.根据权利要求1所述的智能输转平台,其特征在于:所述整车控制器(6)为ECU,所述智能导航系统(3)包括导航控制器和环境感知单元(16)、所述环境感知单元(16)固定在车体(14)的一端,所述环境感知单元(16)包括激光雷达传感器、红外传感器、GPS和陀螺仪,所述激光雷达传感器、红外传感器、GPS和陀螺仪均与所述导航控制器电连接,所述导航控制器与所述整车控制器(6)通信连接。

3.根据权利要求2所述的智能输转平台,其特征在于:所述导航控制器为单片机,所述导航控制器通过CAN总线与所述整车控制器(6)通信连接。

4.根据权利要求1所述的智能输转平台,其特征在于:所述全向轮(17)至少为四个,每个全向轮(17)上均设置驱动单元。

5.根据权利要求4所述的智能输转平台,其特征在于:所述驱动单元包括电机和电机驱动器,所述电机包括行走电机(1)和转向电机(4),所述行走电机(1)和转向电机(4)上均设置有编码器,所述电机驱动器包括行走电机驱动器(2)和转向电机驱动器(5),所述行走电机(1)和行走电机上的编码器均与所述行走电机驱动器(2)电连接,所述转向电机(4)和转向电机上的编码器均与所述转向电机驱动器(5)电连接。

6.根据权利要求5所述的智能输转平台,其特征在于:所述行走电机驱动器(2)和转向电机驱动器(5)均与所述整车控制器(6)电连接。

7.根据权利要求1所述的智能输转平台,其特征在于:所述遥控器(9)与所述整车控制器(6)有线或无线连接。

8.根据权利要求1所述的智能输转平台,其特征在于:所述车体(14)上还设置有上装(7)、接近开关(8)、上装操作按钮(11)、声光显示(12)和显示屏(13),所述接近开关(8)、上装操作按钮(11)、声光显示(12)和显示屏(13)均与所述整车控制器(6)电连接。

9.根据权利要求8所述的智能输转平台,其特征在于:所述上装(7)包括有上装控制器、限位块(15)和电动推杆,所述限位块(15)与所述电动推杆固定连接,所述电动推杆通过上装控制器与所述整车控制器(6)电连接,所述上装控制器为单片机或PLC中的任意一种。

10.根据权利要求8所述的智能输转平台,其特征在于:所述车体(14)上设置有容纳腔(18),所述上装(7)固定在容纳腔(18)上,所述容纳腔(18)内固定有动力电池(10)和整车控制器(6)。

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