[实用新型]通机箱体铣大面夹具有效
申请号: | 202122822965.7 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN216228153U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 彭志通;杨兴彬 | 申请(专利权)人: | 重庆渝江岚峰动力部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 卢玲 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机箱 大面 夹具 | ||
1.一种通机箱体铣大面夹具,其特征在于:包括底板(10),该底板(10)上通过等高柱(9)连接有主板(8),该主板(8)所在平面与水平面平行,所述主板(8)上靠近其中心的位置处设定位轴套(31),该定位轴套(31)上浮动设有油封孔定位轴(32);
所述主板(8)上围绕所述定位轴套(31)的位置还设有第一支撑压紧组件、第二支撑压紧组件和第三支撑压紧组件;
在对应所述第一支撑压紧组件的位置设有缸孔固定座(22),该缸孔固定座(22)上连接有缸孔定位柱(2),该缸孔定位柱(2)沿水平方向设置,所述缸孔定位柱(2)可伸入通机缸孔内进行缸孔定位;
在所述第一支撑压紧组件的一侧的位置还设有第一气缸座(23),该第一气缸座(23)上沿水平方向设有第一气缸(24),在该第一气缸(24)的活动端连接有压头(25),该压头(25)能够抵在通机箱体上。
2.根据权利要求1所述的通机箱体铣大面夹具,其特征在于:所述第一支撑压紧组件包括设于所述主板(8)上的第一支撑块(26),该第一支撑块(26)上螺接有第一支撑柱(27),所述第一支撑柱(27)沿竖直方向设置,且所述第一支撑柱(27)的上端能够抵在通机箱体上;
在所述主板(8)上位于所述缸孔固定座(22)后方的位置沿竖直方向设有第一旋转缸(21),该第一旋转缸(21)的活动端连接有第一压板(20),工作状态时,该第一压板(20)位于所述第一支撑柱(27)的正上方。
3.根据权利要求2所述的通机箱体铣大面夹具,其特征在于:在所述主板(8)上靠近所述第一支撑块(26)的位置设有第一衬套(73),该第一衬套(73)上设有第一浮动销(74),该第一浮动销(74)沿竖直方向设置,工作状态时所述第一浮动销(74)的上端能够伸入通机箱体安装孔内。
4.根据权利要求1所述的通机箱体铣大面夹具,其特征在于:所述第二支撑压紧组件包括设于所述主板(8)上的第二支撑块(41),该第二支撑块(41)上螺接有第二支撑柱(42),所述第二支撑柱(42)沿竖直方向设置,且该第二支撑柱(42)的上端能够抵在通机箱体上;
所述主板(8)上靠近所述第二支撑块(41)外侧的位置沿竖直方向设有第二气缸(51),该第二气缸(51)的活动端转动连接有第二压板(54),工作状态时该第二压板(54)位于所述第二支撑柱(42)的正上方。
5.根据权利要求4所述的通机箱体铣大面夹具,其特征在于:在所述第二气缸(51)的缸筒上设有铰链座(52),该铰链座(52)与所述第二压板(54)之间通过铰链(53)连接。
6.根据权利要求1所述的通机箱体铣大面夹具,其特征在于:所述第三支撑压紧组件包括设于所述主板(8)上的第三支撑块(63),该第三支撑块(63)上螺接有第三支撑柱(64),该第三支撑柱(64)沿竖直方向设置,且所述第三支撑柱(64)的上端能够抵在通机箱体上;
所述主板(8)上位于所述第三支撑块(63)外侧的位置沿竖直方向设有第二旋转缸(61),该第二旋转缸(61)的活动端设有第三压板(62),工作状态时该第三压板(62)位于所述第三支撑柱(64)的正上方。
7.根据权利要求1所述的通机箱体铣大面夹具,其特征在于:所述主板(8)上靠近所述第二支撑压紧组件的位置设有第二衬套(71),该第二衬套(71)上设有第二浮动销(72),工作状态时所述第二浮动销(72)能够伸入通机箱体安装孔内。
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