[实用新型]一种新能源汽车用输氢管路

权利要求书

1.一种新能源汽车用输氢管路，输氢管路管道结构由食品级铂金硫化内层(1)、增强层(2)和外胶层(3)构成，所述食品级铂金硫化内层(1)、增强层(2)和外胶层(3)按照由内向外的顺序依次加工分布；

其特征在于，包括：

所述食品级铂金硫化内层(1)为铂金硫化绝缘硅橡胶，不析出影响氢气纯度的杂质，同时可以实现绝缘功能，保证不会产生氢气电离；

所述增强层(2)为对位芳纶和间位芳纶，同时对位芳纶强高，对位芳纶疲劳性能优异，所述增强层(2)可以单独使用对位芳纶和间位芳纶，且增强层(2)可以综合使用对位芳纶和间位芳纶；

所述外胶层(3)具有优良的耐温及耐紫外线、耐化学腐蚀和阻燃性能。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用输氢管路，其特征在于：所述食品级铂金硫化内层(1)、增强层(2)和外胶层(3)相互硫化固定为一体化结构，且所述食品级铂金硫化内层(1)、增强层(2)和外胶层(3)硫化加工支撑输氢管路侧壁结构。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用输氢管路，其特征在于：所述食品级铂金硫化内层(1)的内部还设置有缓压机构(4)，且所述缓压机构(4)的侧面通过安装片(5)贴合安装在所述食品级铂金硫化内层(1)内侧壁上，以及所述安装片(5)侧面通过栓键(6)固定限位连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用输氢管路，其特征在于：所述缓压机构(4)等距在所述食品级铂金硫化内层(1)的内部设置有3组，且所述缓压机构(4)还包括固定片(41)、加固球(44)和内置板(46)：

固定片(41)，其内部两侧对称贯穿固定有防护套(42)，且所述防护套(42)的内部贯穿连接有调节杆(43)；

加固球(44)，其固定设置在所述调节杆(43)的一端，且所述调节杆(43)的另一端固定连接有感压球(45)；

内置板(46)，其设置在所述防护套(42)的内部中间位置，且所述内置板(46)的两侧对称安装有缓压弹簧(47)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用输氢管路，其特征在于：所述调节杆(43)与加固球(44)、感压球(45)固定为一体化压力传感结构，且所述加固球(44)外侧壁贴合设置在所述食品级铂金硫化内层(1)的内侧。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用输氢管路，其特征在于：所述内置板(46)固定设置在所述调节杆(43)的外侧面，且所述调节杆(43)与所述防护套(42)构成滑动结构，以及所述内置板(46)通过缓压弹簧(47)与所述防护套(42)构成弹性结构。