[实用新型]一种电动车车厢后挡板

权利要求书

1.一种电动车车厢后挡板，包括车厢本体(1)，其特征在于：所述车厢本体(1)的一端转动安装有后挡板本体(2)，所述后挡板本体(2)的底端固定插接有转轴(21)，所述转轴(21)转动插设在车厢本体(1)上，所述车厢本体(1)靠近后挡板本体(2)的一侧下端设有与转轴(21)配合使用的辅助机构(3)，且后挡板本体(2)远离转轴(21)的一端两侧设有与车厢本体(1)配合使用的定位机构(4)；

所述辅助机构(3)包括套环(31)，所述套环(31)滑动套接在转轴(21)的两端，所述车厢本体(1)靠近后挡板本体(2)的一侧下端开设有对称设置的凹槽(11)，所述转轴(21)的两端转动插设在凹槽(11)内，且套环(31)活动卡接在凹槽(11)内，所述套环(31)的相对侧固定安装有第一弹簧(32)，所述第一弹簧(32)的相对端均设有转环(33)，所述转环(33)转动套设在转轴(21)上，所述套环(31)上一体成型有卡板(34)，所述车厢本体(1)靠近后挡板本体(2)的一端两侧均开设有与凹槽(11)配合使用的卡槽(12)，所述卡板(34)与卡槽(12)配合使用。

2.根据权利要求1所述的一种电动车车厢后挡板，其特征在于：所述定位机构(4)包括连接柱(41)，所述后挡板本体(2)远离转轴(21)的一端内部开设有对称分布的腔体(22)，所述连接柱(41)活动卡设在腔体(22)内，且连接柱(41)的底端固定安装有第二弹簧(42)，所述第二弹簧(42)远离连接柱(41)的一端与腔体(22)的内腔底部活动接触，所述连接柱(41)上一体成型有插杆(43)，所述插杆(43)活动贯穿后挡板本体(2)并活动卡设在车厢本体(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种电动车车厢后挡板，其特征在于：所述连接柱(41)远离转轴(21)的一侧固定安装有推杆(44)，所述推杆(44)活动贯穿后挡板本体(2)，且推杆(44)远离转轴(21)的一端一体成型有握把(45)。

4.根据权利要求2所述的一种电动车车厢后挡板，其特征在于：所述后挡板本体(2)的一侧上端开设有对称分布的通槽(23)，且通槽(23)与腔体(22)相连通，所述插杆(43)活动卡接在通槽(23)内。

5.根据权利要求2所述的一种电动车车厢后挡板，其特征在于：所述车厢本体(1)靠近后挡板本体(2)的一端开设有对称设置的L型槽(13)，所述插杆(43)能够活动卡设在L型槽(13)内。

6.根据权利要求1所述的一种电动车车厢后挡板，其特征在于：所述套环(31)相对端的内侧均固定安装有对称设置的滑块(35)，所述转轴(21)的两端均开设有对称分布的滑槽(24)，所述滑块(35)滑动卡设在滑槽(24)内。

7.根据权利要求6所述的一种电动车车厢后挡板，其特征在于：所述滑槽(24)的长度大于滑块(35)的长度。

8.根据权利要求3所述的一种电动车车厢后挡板，其特征在于：所述套环(31)的相背端均固定安装有握杆(36)，所述握杆(36)与握把(45)的外壁上均覆设有一层防滑纹。