[实用新型]柴油机节能减排系统

权利要求书

1.柴油机节能减排系统，其特征在于，包括装置本体(1)、智能电子控制单元(2)、伸缩气缸(5)和第二电机(7)，所述装置本体(1)外部的正面位置安装有智能电子控制单元(2)，所述装置本体(1)顶部的中间位置连接设置有柴油进口(3)，所述柴油进口(3)的顶部安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)通过固定设备与装置本体(1)顶部连接，所述装置本体(1)顶部的两端皆安装有伸缩气缸(5)，所述伸缩气缸(5)的外部连接设置有支撑件(6)，所述伸缩气缸(5)通过支撑件(6)固定于装置本体(1)顶部位置。

2.根据权利要求1所述的柴油机节能减排系统，其特征在于：所述装置本体(1)一侧的顶部连接设置有进气口(101)，所述装置本体(1)另一端的顶部连接设置有排气口(102)。

3.根据权利要求2所述的柴油机节能减排系统，其特征在于：所述装置本体(1)底部的中间位置安装有第二电机(7)，所述装置本体(1)外部的背面位置连接设置有外置罩箱(8)，所述外置罩箱(8)底部的两端皆固定连接有支撑脚(9)。

4.根据权利要求1所述的柴油机节能减排系统，其特征在于：所述智能电子控制单元(2)可控制输入装置本体(1)内部的氢气和氧气供给量，所述装置本体(1)的内部设置有蜂窝通信设备(11)，所述智能电子控制单元(2)的输出端与蜂窝通信设备(11)的输入端通过电路连接。

5.根据权利要求1所述的柴油机节能减排系统，其特征在于：所述柴油进口(3)底部的两侧皆设置有导流隔孔板(10)，所述导流隔孔板(10)的两端固定于装置本体(1)内部的顶部和两侧位置，所述导流隔孔板(10)内部设置有若干通孔。

6.根据权利要求1所述的柴油机节能减排系统，其特征在于：所述第一电机(4)的底部固定连接有输送转轴(401)，所述输送转轴(401)设置于柴油进口(3)内部的中间位置。

7.根据权利要求1所述的柴油机节能减排系统，其特征在于：所述伸缩气缸(5)输出端的一侧固定连接有密封件(501)，所述密封件(501)设置有智能电子控制单元(2)个，所述密封件(501)设置于进气口(101)以及排气口(102)一侧位置。

8.根据权利要求3所述的柴油机节能减排系统，其特征在于：所述第二电机(7)的顶部固定连接有混合设备(701)。