[实用新型]盘毂凸缘端面齿拉削用夹具有效

专利信息
申请号: 202122851521.6 申请日: 2021-11-20
公开(公告)号: CN216065857U 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 梁文涛 申请(专利权)人: 浙江万邦汽车动力系统股份有限公司
主分类号: B23F23/06 分类号: B23F23/06;B23F5/28
代理公司: 台州市台创工联专利代理事务所(普通合伙) 33427 代理人: 金俊男
地址: 317600 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 凸缘 端面 齿拉削用 夹具
【权利要求书】:

1.一种盘毂凸缘端面齿拉削用夹具,包括固定座(1),其特征在于,所述的固定座(1)的顶部中心具有一道贯通固定座(1)两侧的凹槽(2),所述的固定座(1)于凹槽(2)两侧的顶部均穿设有呈直杆状的限位杆(3),所述的固定座(1)上固连有支架(4),所述的凹槽(2)上方设有压紧块(5),所述的支架(4)上设有带动压紧块(5)升降的升降机构。

2.根据权利要求1所述的盘毂凸缘端面齿拉削用夹具,其特征在于,所述的固定座(1)于凹槽(2)供拉刀穿入侧的侧部具有向上延展且呈块状的挡板(6),挡板(6)底部和凹槽(2)围成供拉刀穿入的穿入口。

3.根据权利要求2所述的盘毂凸缘端面齿拉削用夹具,其特征在于,所述的固定座(1)于凹槽(2)两侧的顶部均通过螺钉固连有顶板(7),所述的顶板(7)上具有若干个限位孔(8),所述的限位杆(3)穿设于相应的限位孔(8)中。

4.根据权利要求3所述的盘毂凸缘端面齿拉削用夹具,其特征在于,所述的凹槽(2)的底面通过螺栓固连有底板(9),凹槽(2)的两侧壁均通过螺栓固连有侧板(10),所述的底板(9)位于两侧板(10)之间且底板(9)和两侧板(10)之间具有间隙。

5.根据权利要求4所述的盘毂凸缘端面齿拉削用夹具,其特征在于,所述的升降机构包括气缸(11),所述的气缸(11)固连有支架(4)上,气缸(11)的活塞杆竖直向下并与压紧块(5)相固连。

6.根据权利要求5所述的盘毂凸缘端面齿拉削用夹具,其特征在于,所述的限位杆(3)的顶端外壁具有周向均布的切削面(31)。

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